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大倉山駅周辺の一戸建て売却・査定

周辺売出相場・購入希望者数・周辺募集物件の検索結果など、
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周辺売出相場検索:東京 東急東横線

種別:
一戸建て
エリア:
東京
沿線:
東急東横線
駅:
大倉山
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東急東横線「大倉山」駅の一戸建て価格・相場

同条件の物件数 18
平均価格 7,780万円

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建物面積
土地面積
築年数

東急東横線「大倉山」駅の価格マトリクス

現在販売中の周辺物件を「面積×価格」など縦横のマトリクス一覧で件数分布表示します。
間取りや築年数の選択もでき、相場の把握にも便利です。

価格間取り 2LDK以下 3K~3LDK 4K~4LDK 5K~5LDK 6K以上
~2,000万円 - - 1 - -
~2,500万円 - - - - -
~3,000万円 - - - - -
~3,500万円 - - - - -
~4,000万円 1 - - - -
~4,500万円 - - - - -
~5,000万円 - 1 - - -
~6,000万円 - 1 - - -
~7,000万円 2 3 5 - -
~8,000万円 1 1 - - -
~9,000万円 - 2 - - -
~1億円 - - - - -
~1億2,000万円 - - - - -
1億2,000万円超 1 - - 1 -

大倉山駅の相場データを詳しく見る

購入希望者数検索:東京 東急東横線

大倉山駅
購入希望者数
506

77
3,000
万円
66
4,000
万円
101
5,000
万円
83
6,000
万円
84
7,000
万円
56
8,000
万円
11
9,000
万円
16
1億
7
1億5千
万円
5
1億5千
万円~

※直近6ヶ月以内に大倉山駅で一戸建ての購入相談をいただいたお客様累計の一部を表示しています。
(エリア名でご相談いただいたお客様は含まれていません)
※購入希望者が該当する駅でも、当社営業エリア外により査定のお取扱いが出来ない場合があります。

売り求む検索:東京 東急東横線

大倉山駅の売り求む情報 10件

希望条件

希望予算
4,000万円~5,000万円
希望間取り
3LDK以上
希望面積
土地35坪以上、建物30坪以上
担当店舗
横浜センター

3歳と7歳のお子様がいらっしゃる4人家族のお客様で、東急東…

希望条件

希望予算
5,000万円~20億円
希望間取り
収益不動産
希望面積
土地10坪以上、建物50坪以上
担当店舗
横浜センター コンサルティングP.T.

東横線沿線で収益不動産をお探しです。 駅距離を重視されて…

希望条件

希望予算
5,000万円~6,000万円
希望間取り
3LDK3LDK
希望面積
100㎡100㎡
担当店舗
菊名センター

お車とバイクをお持ちのご夫婦や、東横沿線で駅から徒歩10分…

希望条件

希望予算
1億円前後
希望間取り
4LDK以上
希望面積
130㎡以上
担当店舗
菊名センター

テレワークが増えたことにより部屋数重視でお買換えを検討され…

希望条件

希望予算
7000万円以内
希望間取り
4LDK以上
希望面積
125㎡以上
担当店舗
菊名センター

現在3LDKのマンションにお住まいで、親御様との同居を視野…

希望条件

希望予算
予算5500万円
希望間取り
LDK以上
希望面積
40m²以上
担当店舗
日吉センター

東横線の駅近のマンションをお探しです。今現在のお宅が古くな…

希望条件

希望予算
6500万円
希望間取り
3LDK以上
希望面積
80㎡以上
担当店舗
綱島センター

大倉山にお住まいの方が、学区の関係で大倉山1丁目~5丁目で…

希望条件

希望予算
1億円くらいまで
希望間取り
1k~2LDK
希望面積
特に制限なし
担当店舗
綱島センター

法人様が社宅として利用するアパートもしくは大きめの一戸建て…

希望条件

希望予算
ご相談ください
希望間取り
2LDK以上
希望面積
問いません
担当店舗
綱島センター

東急リバブルが買主のため仲介手数料はかかりません。諸条件は…

希望条件

希望予算
5,000万円~7,000万円
希望間取り
3~4LDK
希望面積
100㎡以上
担当店舗
新横浜センター

新横浜を起点に、近隣の東横線エリアにて一戸建てを購入希望の…

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大倉山駅周辺の物件を
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そこで、当社のサービスの質を知っていただくために、ご利用いただいたお客様の
良い評価も悪い評価も公開しております!

※2023年4月1日~2024年3月31日実績

「東急リバブル」信頼と実績の不動産売却

  • POINT01

    多くの人に物件を
    魅力的に見せる
    ホームページ

    月間アクセス(PV)約900万と多くの人が閲覧

    AIを活用した物件レコメンドやCGフォームイメージなど物件をアピール

  • POINT02

    多彩な販売チャネル

    当社ホームページはもちろん大手ポータルサイトに物件を掲載

    地域密着の新聞折り込みチラシや店舗の立地を生かした店頭パネルを実施

    ※ポータルサイトは各サイトの掲載基準により、掲載されない場合があります。

  • POINT03

    サービスの充実

    「リバブルアクティブ売却パッケージ」をはじめとした不動産価値を高めるサービス

    売主様専用の不動産情報を確認できる、「売却サポートページ」を無料でご提供

お気軽にご相談ください

マンション、土地、一戸建の居住用不動産のほか、投資用不動産や、事業用不動産もお任せください。
また、権利関係の難しい借地権や底地権などの不動産についてもお気軽にご相談ください。

駅の地域情報

東急東横線大倉山駅は、元町・中華街駅へ至る横浜高速みなとみらい線に直結する横浜駅まで約12分、渋谷駅へは最短23分です。駅前からは横浜方面行きの市バスが充実し、帰宅が遅くなっても深夜バス路線もあるので便利です。駅の西口を出てすぐに東急ストアフードステーション大倉山店があり、周辺の大倉山商店街はエルム通、レモンロード、オリーブ通、つつみ通の4つの商店街で構成され、雑誌に紹介されるようなカフェやスイーツの店なども多く、多くの買い物客でいつも賑わっています。商店街の並びには幼稚園、小・中学校もあり、商店街主催のイベントやお祭りに家族で楽しく参加できそうです。大倉山駅から徒歩数分の大倉山公園にある大倉山記念館は、ギリシャ風の外観と東洋的な内装が有名で横浜市の文化財に指定されています。大倉山の地名の由来となった大倉邦彦氏が創設したもので、音楽会や美術展、「大倉山ドキュメンタリー映画祭」の開催も楽しいイベントのひとつとして暮らしに彩りを添えてくれます。

港北区と東急東横線大倉山駅の基本情報

横浜市を構成する18区の一つ港北区は、市の北東部に位置する行政区です。政令指定都市に指定されている行政区としては人口・世帯数が多く、25,332人(「港北区第3期地域福祉保健計画地区別計画 資料集」より)となっています。東急東横線の沿線上を中心として住宅地や商業地が発達しており、エリア内には規模の大きなマンションや商業施設も数多く建ち並びますが、随所に緑も残すバランスに富んだエリアといえます。

大倉山駅は港北区大倉山にあり、東急東横線の電車が乗り入れています。大倉山の地名を冠した駅で、大倉山という地名はこの地域の有力者が設立した大倉精神文化研究所が由来となっています。

大倉山駅の交通事情

大倉山駅には東急東横線が乗り入れており、上り電車は渋谷駅、池袋駅方面へ、下りは菊名駅、横浜駅方面へアクセスすることができます。大倉山駅から横浜駅までは約7分、多摩川駅へは約9分、蒲田駅へは約19分、大井町駅へは21分程度でアクセスすることができ、目黒駅、渋谷駅までも約20分前後で訪れることができます。

大倉山駅前停留所からは横浜市営バスが発着、運行しており、鶴見駅や新横浜駅、川向町、中山駅前行きなどの便があります。様々な地域を経由しますから、エリア間の移動はもちろん、様々な方面へ足を運ぶことが可能となっています。

駅周辺の施設やレジャースポット

駅周辺には、エリア行政を担う港北区役所や消防署などがあり、駅から短時間でアクセスすることができます。また、学校施設や郵便局、銀行施設などもありますし、地元に根付いたスーパーマーケットもありますから、買い物するにも便利なエリアです。

大倉山公園はこのエリアを代表する都市型公園で、広大な敷地内には46種類220本の梅が植樹されており、梅の花が咲き乱れる頃には多くの方が足を運びます。四季折々の自然を目の当たりにすることもできますから、散策コースやウォーキングコースとしても地域住民から親しまれています。

住みやすさについて

大倉山駅周辺は行政の中心地でもあり、大小さまざまな商業施設もありますから、生活する上で不便さを感じることは少ないのではないでしょうか。東急東横線が乗り入れる大倉山駅からは渋谷駅、横浜駅などの繁華街へも容易にアクセスできますから、休日には容易にショッピングへ出かけることもできます。随所に豊富な自然も残し、大倉山公園では季節ごとに違った様相を目の当たりにすることができますから、自然を身近に感じながら生活したいという方にも最適な環境と言えるのではないでしょうか。

(※表示の電車所要時間は日中平常時のものです。実際の所要時間は時間帯により異なります。また、乗り換えや待ち時間は含まれておりません。ダイヤ改正などにより変更になる事もあります。)

※上記に掲載されている情報は、現在の状況とは異なる場合がございますのでご了承ください。

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