周辺売出相場検索:埼玉 武蔵野線
武蔵野線「東浦和」駅のマンション価格・相場
武蔵野線「東浦和」駅の価格マトリクス
現在販売中の周辺物件を「面積×価格」など縦横のマトリクス一覧で件数分布表示します。
間取りや築年数の選択もでき、相場の把握にも便利です。
価格間取り | ワンルーム | 1K~1LDK | 2K~2LDK | 3K~3LDK | 4K~4LDK | 5K~ |
---|---|---|---|---|---|---|
~2,000万円 | - | - | - | 1 | - | - |
~2,500万円 | - | - | - | - | - | - |
~3,000万円 | - | - | - | 1 | - | - |
~3,500万円 | - | - | - | 1 | 1 | - |
~4,000万円 | - | - | - | - | - | - |
~4,500万円 | - | - | - | - | - | - |
~5,000万円 | - | - | - | - | - | - |
~6,000万円 | - | - | - | - | - | - |
~7,000万円 | - | - | - | - | - | - |
~8,000万円 | - | - | - | - | - | - |
~9,000万円 | - | - | - | - | - | - |
~1億円 | - | - | - | - | - | - |
~1億2,000万円 | - | - | - | - | - | - |
1億2,000万円超 | - | - | - | - | - | - |
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購入希望者数検索:埼玉 武蔵野線
東浦和駅の
購入希望者数
35人
万円
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円
円~
※直近6ヶ月以内に東浦和駅でマンションの購入相談をいただいたお客様累計の一部を表示しています。
(エリア名でご相談いただいたお客様は含まれていません)
※購入希望者が該当する駅でも、当社営業エリア外により査定のお取扱いが出来ない場合があります。
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売買されたお客様の声
説明も分かりやすく他社よりも優れていると思う
浦和センターにて東浦和駅周辺のマンションをご売却
2024年5月16日
担当者さんは、信頼がおける誠実な方だった。対応もスピーディーで説明も分かりやすく、他社よりも優れてい…続きを読む
担当者さんの性格の良さで円満に進みました
川口センターにて東浦和駅周辺のマンションをご売却
2024年5月15日
担当者さんの性格の良さで円満に進みました故、満足致して居る次第です。他社との比較などは御座いません。…続きを読む
不動産会社を選ぶポイントとしては、規模や実績も重要ですが、サービスの質も重要です。
そこで、当社のサービスの質を知っていただくために、ご利用いただいたお客様の
良い評価も悪い評価も公開しております!
※2023年4月1日~2024年3月31日実績
「東急リバブル」信頼と実績の不動産売却
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POINT01
多くの人に物件を
魅力的に見せる
ホームページ月間アクセス(PV)約900万と多くの人が閲覧
AIを活用した物件レコメンドやCGフォームイメージなど物件をアピール
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POINT02
多彩な販売チャネル
当社ホームページはもちろん大手ポータルサイトに物件を掲載
地域密着の新聞折り込みチラシや店舗の立地を生かした店頭パネルを実施
※ポータルサイトは各サイトの掲載基準により、掲載されない場合があります。
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POINT03
サービスの充実
「リバブルアクティブ売却パッケージ」をはじめとした不動産価値を高めるサービス
売主様専用の不動産情報を確認できる、「売却サポートページ」を無料でご提供
お気軽にご相談ください
マンション、土地、一戸建の居住用不動産のほか、投資用不動産や、事業用不動産もお任せください。
また、権利関係の難しい借地権や底地権などの不動産についてもお気軽にご相談ください。
東浦和駅の地域情報
東浦和駅はさいたま市緑区にあるJR武蔵野線が乗り入れる駅で、2020年度の1日平均乗車人員数は22,500人でした(JR東日本「各駅の乗車人員2020年度」より)。JR武蔵野線は南浦和駅、武蔵浦和駅、北朝霞駅、西国分寺駅、府中本町駅、南越谷駅、新松戸駅、西船橋駅などで東京都心から放射状に伸びる他路線と接続しています。西側は府中本町駅まで、東側は西船橋駅までが武蔵野線ですが、多くの本数が京葉線乗り入れとなり、東京駅や海浜幕張駅方面まで運行しています。また、浦和明の星女子中学校・高等学校、埼玉県立川口北高等学校、埼玉学園大学・川口短期大学、浦和大学・浦和大学短期大学部の最寄り駅でもあり、多くの学生が利用します。東浦和駅よりJR武蔵野線で西国分寺駅まで約32分、南浦和駅まで約3分、西船橋駅まで約37分、舞浜駅まで約55分、東京駅まで南浦和駅で京浜東北・根岸線快速に乗り換えて約45分のアクセスです。武蔵野線は東京メガループの1つで、年々増加する利用客とともにダイヤも改善されています。朝のラッシュ時は約4~5分間隔、日中でも10分間隔で運転しており、通勤・通学の利便性が高い路線といえるでしょう。
(※表示の電車所要時間は日中平常時のものです。実際の所要時間は時間帯により異なります。また、乗り換えや待ち時間は含まれておりません。ダイヤ改正などにより変更になる事もあります。)
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