2024年（令和6年）公示地価 愛知県 名古屋市中川区 柳森町１５０８番
愛知県 名古屋市中川区柳森町１５０８番の公示地価詳細。公示地価とは、国土交通省より公示された「標準地」の価格です。不動産や土地の取引、税金の評価の目安としてご利用ください。
愛知県 名古屋市中川区柳森町１５０８番の公示地価
標準地の公示地価
190,000円/m²
公示地価の推移（愛知県 名古屋市中川区柳森町１５０８番）
地価推移（円/m²）
地点情報
標準値番号
名古屋中川-37
所在及び地番
愛知県 名古屋市中川区柳森町１５０８番
住居表示
調査基準日
2024年1月1日
価格(円/m²)
190,000(円/m²)
地積(m²)
228(m²)
形状（間口：
奥行き）
(1 : 2)
利用区分、構造
建物等の敷地、W（木造）
利用現況
住宅
周辺の土地の利用現況
一般住宅を中心にアパート等も見られる住宅地域
前面道路の状況
南東 8m 市道
その他の接面道路
給排水等状況
ガス ・ 水道 ・ 下水
交通施設、距離
小本、 270m
用途区分、高度地区、
防火・準防火
第一種住居地域
準防火地域
森林法、公園法、
自然環境等
建ぺい率(%),容積率(%)
60(%) 200(%)★
都市計画区域区分
市街化区域
不動産鑑定士による鑑定評価額の決定の理由の要旨（抜粋）
地域要因の将来予測、市場の特性など
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 一部に農地等も見られる地域であったが、住宅地域として熟成してきている。中川区北部で最寄駅まで徒歩圏に存し、需要が見込まれる地域あることから、地価は強含みで推移するものと予測する。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は地下鉄東山線、あおなみ線沿線で、概ね中川区、中村区の住宅地域である。需用者は名古屋市内に勤務する中川区を主に隣接区の居住者が大半を占める。付近はまだ農地等も見られる地域であるが、比較的良好な住環境を有し、最寄駅まで徒歩圏に存することから需要は強含み傾向にある。土地は３，０００万円～３，５００万円程度、新築戸建住宅で４，５００万円～５，０００万円程度が需要の中心となっている。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
周辺に賃貸共同住宅も見られることから収益還元法も適用したが、土地価格に見合う賃料水準が形成されていないため収益価格は低位に試算された。一方、比準価格は多数の規範性を有する事例を中心に試算されており信頼性が高い。標準地は快適性を重視する住宅地であることから自用目的で取引がなされ、取引価格の水準を指標に価格が決定されるのが一般的である。よって、比準価格を採用し、代表標準地との検討を踏まえて鑑定評価額を上記のとおり決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 物価上昇の懸念があるものの、景気の緩やかな回復傾向が続く中、中川区北東部における利便性の良好な住宅地の需要は強含み傾向にある。 |
| 地域要因 | 当該地域の地域要因は安定的で、特段の変動要因は認められない。 | |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 | |
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 当地域は未利用地も見られる地域であったが、複数の鉄道路線が利用でき、宅地への転換が緩やかに進んでいる。需給動向から住宅地として利用度が高まり、小規模画地やアパート等が増加していくものと予測する。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、地下鉄東山線沿線及びあおなみ線沿線の住宅地域が中心である。需要者の中心は、一次取得者や地縁者、不動産業者等である。当地域は地下鉄等複数路線駅の徒歩圏内で利便性の高い地域である。需要は底堅く、一方で供給が少ない需給バランスが地価上昇の一要因となっている。投資用アパートの建築も見られ、総額はまちまちであるが、土地価額（更地）で２５００万円前後、分譲住宅（新築）では４５００万円前後が需要の中心と見込まれる。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
住宅利用の取引が中心で居住環境が重視され、取引価格の水準を指標に価格が決定される傾向が強いため、比準価格の規範性が高い。また、比準価格は複数の取引事例を採用し査定価格間の調整を経て決定されている。一方、収益価格は、投下資本の回収が重視され土地の収益性が十分に反映されておらず、比準価格との乖離が拡大する傾向にある。本件では、代表標準地との検討を踏まえ、市場の特性を適切に反映した比準価格を採用して、上記の通り決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 区内人口は微減傾向、世帯数は増加傾向が続いている。土地取引件数は堅調で高水準を維持しているが、住宅投資は資材コスト高等によりやや弱含み。 |
| 地域要因 | 土地区画整理で街区が形成された鉄道駅徒歩圏の住宅地域である。近年、周辺で利便性に着目したアパート等の建築が見られる。 | |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 | |
ご注意
・本サイトで掲載している公示地価・基準地価のデータは営業エリアのみ掲載しております。
※データを掲載している地域においても営業エリア外の場合がございます。
・本サイトでの公示地価・基準地価は国土交通省運営の「標準地・基準地検索システム」掲載データを基にしております。正確なデータについては国土交通省のサイトをご覧ください。
・公示地価・基準地価は実勢価格とは異なります。
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