2024年（令和6年）公示地価 千葉県 千葉市中央区 都町３丁目２１番３
千葉県 千葉市中央区都町３丁目２１番３の公示地価詳細。公示地価とは、国土交通省より公示された「標準地」の価格です。不動産や土地の取引、税金の評価の目安としてご利用ください。
千葉県 千葉市中央区都町３丁目２１番３の公示地価
標準地の公示地価
139,000円/m²
公示地価の推移（千葉県 千葉市中央区都町３丁目２１番３）
地価推移（円/m²）
地点情報
標準値番号
千葉中央5-17
所在及び地番
千葉県 千葉市中央区都町３丁目２１番３
住居表示
都町３－２１－７
調査基準日
2024年1月1日
価格(円/m²)
139,000(円/m²)
地積(m²)
280(m²)
形状（間口：
奥行き）
(1 : 1.2)
利用区分、構造
建物等の敷地、S（鉄骨造）
利用現況
店舗
周辺の土地の利用現況
事務所、店舗等が混在する路線商業地域
前面道路の状況
北 18m 国道
その他の接面道路
給排水等状況
水道 ・ 下水
交通施設、距離
千葉、 2,700m
用途区分、高度地区、
防火・準防火
近隣商業地域
準防火地域
森林法、公園法、
自然環境等
建ぺい率(%),容積率(%)
80(%) 200(%)★
都市計画区域区分
市街化区域
不動産鑑定士による鑑定評価額の決定の理由の要旨（抜粋）
地域要因の将来予測、市場の特性など
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 飲食店舗、自動車ディーラー等の建ち並ぶ郊外の路線商業地域で、当面は現状維持し一般的要因の動向から上昇傾向で推移するものと予測する。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は概ね千葉市内及び周辺市の路線商業地域である。需要者は全国展開の大手企業やフランチャイズチェーンのほか地元の中小事業者である。テナントの入れ替わり、店舗の業態変化、新規出店等の変化は見られるが、需要は堅調であり、今後も現状を維持するものと判断する。敷地規模は多様で、総額が異なるため中心価格帯の把握は困難であるが、土地価格は坪単価で４０万円から５５万円が概ね取引の中心。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
低層の中規模店舗等が多い路線商業地域で収益性が重視される地域であるが、低層利用であることから、土地価格に見合う賃料水準が形成されていない。一方比準価格は同一需給圏の広い地域から代替競争関係にある類似事例を採用し試算しており、市場性を反映している。よって、市場の実態を反映した比準価格を重視し、収益価格を比較考量して、代表標準地との検討も踏まえ鑑定評価額を上記のとおり決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 景況は緩やかな持ち直しの動きがみられるが、物価や金利動向に注視を要する。地価は生活様式の変化等を反映し好条件の地域は堅調に推移した。 |
| 地域要因 | 郊外型店舗等の建ち並ぶ路線商業地域で、地域要因に特に目立った変動は無かった。 | |
| 個別的要因 | 個別的要因の変動はない。また、個別的要因修正率を変動させる市場の変化も認められない。 | |
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 幹線道路沿いに物販店舗、飲食店舗等が見られる路線型商業地域で、格別な地域要因の変動はなく当面現状のまま推移すると予測。低金利政策により、当該地域の地価については強含みで推移すると予測。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は千葉市内の鉄道等各駅を駅勢圏とする交通量の多い幹線・準幹線道路沿いの路線型商業地域。需要者は地場企業のほか全国展開する大手企業の参入も見られる。自動車交通量が多く、道路の系統・連続性の良好な幹線道路沿いの商業地の需要は安定している。需要者の資本・業種等により求める画地規模が異なるため、総額としての中心価格帯の把握は困難であるが、土地単価は㎡当たり１３万円～１６万円程度が取引の中心である。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
比準価格は同一需給圏内の類似地域等における取引事例から試算された価格で、現実市場の動向がほぼ的確に反映されている。標準地は店舗、事業所等が見られる路線型商業地域内に存するが、当地域の事業者向けの賃貸市場の熟成度はやや低く、収益価格は低位に求められた。市場参加者の事業性等の観点により現実に取引された価格から試算された比準価格を重視し、収益価格を関連づけ、代表標準地との検討も踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 新型コロナウイルスの影響が薄れ、低金利政策等もあり、中央区における優良な投資用不動産価格は強含みである。 |
| 地域要因 | 同じ国道沿道部に平成２５年に開業した大手食品スーパーまで約３００ｍと近く、自動車交通量も多いことから、当路線商業地の地価は強含みで推移。 | |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 | |
ご注意
・本サイトで掲載している公示地価・基準地価のデータは営業エリアのみ掲載しております。
※データを掲載している地域においても営業エリア外の場合がございます。
・本サイトでの公示地価・基準地価は国土交通省運営の「標準地・基準地検索システム」掲載データを基にしております。正確なデータについては国土交通省のサイトをご覧ください。
・公示地価・基準地価は実勢価格とは異なります。
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