2024年（令和6年）公示地価 福岡県 福岡市早良区 次郎丸２丁目５７９番６７
福岡県 福岡市早良区次郎丸２丁目５７９番６７の公示地価詳細。公示地価とは、国土交通省より公示された「標準地」の価格です。不動産や土地の取引、税金の評価の目安としてご利用ください。
福岡県 福岡市早良区次郎丸２丁目５７９番６７の公示地価
標準地の公示地価
174,000円/m²
公示地価の推移（福岡県 福岡市早良区次郎丸２丁目５７９番６７）
地価推移（円/m²）
地点情報
標準値番号
福岡早良-17
所在及び地番
福岡県 福岡市早良区次郎丸２丁目５７９番６７
住居表示
次郎丸２－１５－６
調査基準日
2024年1月1日
価格(円/m²)
174,000(円/m²)
地積(m²)
165(m²)
形状（間口：
奥行き）
(1 : 2)
利用区分、構造
建物等の敷地、W（木造）
利用現況
住宅
周辺の土地の利用現況
中小規模の一般住宅等が建ち並ぶ住宅地域
前面道路の状況
北 5m 市道
その他の接面道路
給排水等状況
ガス ・ 水道 ・ 下水
交通施設、距離
次郎丸、 270m
用途区分、高度地区、
防火・準防火
第一種低層住居専用地域
森林法、公園法、
自然環境等
建ぺい率(%),容積率(%)
50(%) 80(%)★
都市計画区域区分
市街化区域
不動産鑑定士による鑑定評価額の決定の理由の要旨（抜粋）
地域要因の将来予測、市場の特性など
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 戸建住宅が建ち並ぶ閑静な住宅地域である。地域要因に大きな変動はないが、地下鉄七隈線が博多駅まで延伸したことにより一層の住宅需要が期待出来る。今後とも地価は上昇基調を維持していくものと予測される。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏の範囲は、早良区・城南区・西区の圏域に存する普通住宅地域。需要者は住宅取得を目的とするエンドユーザーが中心である。圏域内では小規模分譲が活発に行われているが、総額が抑えられており販売は依然として堅調である。市場の中心価格帯は戸建住宅で４０００～４５００万円程度。土地価格は１６０㎡で２８００万円程度と思料される。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
幹線道路背後に戸建住宅が建ち並ぶ住宅地域で、エンドユーザーによる自用目的の取引が主体となっている。したがって、需要者は居住の快適性に着目した価格の比較検討を行うものと思料される。このような市場の実態を反映した取引事例比較法は需要者の観点から説得力に優れると考えられる。よって本件では比準価格を採用し、鑑定評価額を上記の通り決定した。なお、代表標準地の価格との均衡も得ている。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 景気は、このところ一部に足踏みもみられるが、緩やかに回復している。都心部を中心に不動産市況は改善傾向にある。 |
| 地域要因 | 地下鉄七隈線沿線の宅地需要は堅調さを維持しており、博多駅までの延伸も相俟って地価は上昇傾向にある。 | |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 | |
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 福岡市営地下鉄七隈線次郎丸駅から徒歩圏の住宅地域である。地下鉄七隈線は、令和５年３月２７日に天神南駅から博多駅まで延伸開業した。今後も交通利便性の向上による住宅需要の増加、地価上昇が見込まれる。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、早良区中部の地下鉄七隈線各駅から徒歩、バス便圏内の住宅地域と判定した。早良区北部の地下鉄空港線沿線の住宅地域と比較すると割安感があり、また、地下鉄七隈線の天神南駅から博多駅間の延伸開業により、交通利便性が向上し、需要は安定的である。標準的画地規模の土地の需要者としては、一般住宅の取得を目的とする都心部に通勤する個人が中心であり、中心価格帯は立地条件にもよるが、近隣地域の標準的画地で２８００万円程度である。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
比準価格は、同一需給圏の類似地域内に存する取引事例の中から選択して試算したもので、売買市場における市場性を反映した実証性の高い価格である。一方、収益価格は、当該地域が自用の一般住宅地であり、居住の快適性及び利便性に基づく価格形成がされており、収益性に基づく価格形成がされていないため適用しない。以上により、本件では比準価格を標準とし、代表標準地との均衡にも留意のうえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 住宅需要は堅調であり、早良区の住宅地の地価上昇率は前年比で増加した。需要に影響を与える長期金利、住宅ローン金利の動向に注意が必要である。 |
| 地域要因 | 早良区中部、地下鉄七隈線沿線の住宅地域である。早良区北部の空港線沿線の住宅地域と比較すると相対的に割安ｴがあり、住宅需要は安定的である。 | |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 | |
ご注意
・本サイトで掲載している公示地価・基準地価のデータは営業エリアのみ掲載しております。
※データを掲載している地域においても営業エリア外の場合がございます。
・本サイトでの公示地価・基準地価は国土交通省運営の「標準地・基準地検索システム」掲載データを基にしております。正確なデータについては国土交通省のサイトをご覧ください。
・公示地価・基準地価は実勢価格とは異なります。
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