2024年（令和6年）公示地価 神奈川県 横浜市栄区 笠間３丁目１２７０番３
神奈川県 横浜市栄区笠間３丁目１２７０番３の公示地価詳細。公示地価とは、国土交通省より公示された「標準地」の価格です。不動産や土地の取引、税金の評価の目安としてご利用ください。
神奈川県 横浜市栄区笠間３丁目１２７０番３の公示地価
標準地の公示地価
280,000円/m²
公示地価の推移（神奈川県 横浜市栄区笠間３丁目１２７０番３）
地価推移（円/m²）
地点情報
標準値番号
横浜栄-12
所在及び地番
神奈川県 横浜市栄区笠間３丁目１２７０番３
住居表示
笠間３－３４－２０
調査基準日
2024年1月1日
価格(円/m²)
280,000(円/m²)
地積(m²)
183(m²)
形状（間口：
奥行き）
(1 : 2)
利用区分、構造
建物等の敷地、LS（軽量鉄骨造）
利用現況
住宅
周辺の土地の利用現況
一般住宅、アパート等が混在する住宅地域
前面道路の状況
南東 7m 市道
その他の接面道路
給排水等状況
ガス ・ 水道 ・ 下水
交通施設、距離
大船、 900m
用途区分、高度地区、
防火・準防火
第一種住居地域
準防火地域
森林法、公園法、
自然環境等
建ぺい率(%),容積率(%)
60(%) 200(%)★
都市計画区域区分
市街化区域
不動産鑑定士による鑑定評価額の決定の理由の要旨（抜粋）
地域要因の将来予測、市場の特性など
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 街路等は整備され画地の配置も良好な住宅地域であるため、特段の地域要因の変動は見込まれず、当分の間、現状維持程度で推移するものと予測する。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、ＪＲ線大船駅を最寄駅とする住宅地域で行政域は栄区と鎌倉市に跨る。需要者は、大船地区の住宅地域を選好する一次取得者及び住替え希望の二・三次取得者で、同一需給圏外からの転入者も多い。特に大船駅徒歩圏内の住宅地域は、平坦地で商業施設への接近性や生活上の利便性に優れて希少性があり、市場性も高い。需要の中心となる価格帯は、土地単独では、５千万円前後、新築の戸建住宅では総額６～７千万円程度の物件と思料される。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
近隣地域に近接する大規模マンションの敷地は、従前は大規模工場が存していた経緯があるため、周辺にはアパート等の共同住宅が比較的多く立地している。当該賃貸物件は収v性が低いため、建替えの際には戸建住宅用地として分譲される場合が多い。よって、比準価格を重視し収益価格も比較考量するとともに、代表標準地との秤量的検討を踏まえ、更に単価と総額のバランスからみた市場性も妥当であることを確認して、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 直近の国内景気は、経済活動再開、物価上昇圧力の緩和、賃金の上昇等により、回復基調に戻りつつあり、区内住宅地の需要も引き続き堅調である。 |
| 地域要因 | 地域要因の変動は特に無い。居住環境が優れ、利便施設への接近性も良好であるため、地価は上昇している。 | |
| 個別的要因 | 個別的要因の変動は無い。 接道方位が南東向きであり、代替・競争関係にある他の不動産と比較して、競争力は優る。 | |
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 一般住宅が中心の低層住宅地域で、影響を及ぼす特段の要因も見当たらず、当面は現環境を維持するものと思料。大船駅から徒歩圏にあり、需要は高く地価は上昇基調で推移と予測した。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏の範囲は、ＪＲ東海道本線、横須賀線、根岸線沿線で、横浜市南部から鎌倉市北部、藤沢市に至る最寄り駅徒歩圏の住宅地域である。需要の中心は東京・横浜方面への通勤者層であり、大船駅徒歩圏で利便性に優ることから、圏内のほか圏外からの転入も見られる。駅周辺の再開発事業の完了もあり需要は強さが続く。取引の中心となる価格帯は土地が１３０平米程度で３０００万円台後半、新築戸建で５０００万円台前半が多い。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
近隣地域は、最寄駅よりやや距離のある住宅地域である。アパート等の収益物件も見られるものの、一般住宅を中心とした住宅地域となっている。地域内の土地取引は居住の快適性を重視した自用目的の取引が多く、土地価格に見合う賃料水準は形成されていない。本件評価では、市場の実勢を反映した比準価格を重視し、収益価格を比較考量して、代表標準地との検討を踏まえ、更に単価と総額との関連も考慮し、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 各種政策の効果やコロナ禍の緩和により、不動産市況は総じて堅調。栄区の住宅地も利便性等による変動率格差は存するが全体として上昇基調にある。 |
| 地域要因 | やや距離はあるが、大船駅から徒歩圏の住宅地域で安定的需要が見込め、地価は上昇基調で推移と思料。地域要因に特段の変動はない。 | |
| 個別的要因 | 南東道路に面しているため日照等の環境面で優る。他の条件はほぼ標準的な画地であり、特段の変動要因はない。 | |
ご注意
・本サイトで掲載している公示地価・基準地価のデータは営業エリアのみ掲載しております。
※データを掲載している地域においても営業エリア外の場合がございます。
・本サイトでの公示地価・基準地価は国土交通省運営の「標準地・基準地検索システム」掲載データを基にしております。正確なデータについては国土交通省のサイトをご覧ください。
・公示地価・基準地価は実勢価格とは異なります。
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