2024年（令和6年）公示地価 宮城県 仙台市太白区 柳生１丁目１０番１０外
宮城県 仙台市太白区柳生１丁目１０番１０外の公示地価詳細。公示地価とは、国土交通省より公示された「標準地」の価格です。不動産や土地の取引、税金の評価の目安としてご利用ください。
宮城県 仙台市太白区柳生１丁目１０番１０外の公示地価
標準地の公示地価
150,000円/m²
公示地価の推移（宮城県 仙台市太白区柳生１丁目１０番１０外）
地価推移（円/m²）
地点情報
標準値番号
仙台太白5-2
所在及び地番
宮城県 仙台市太白区柳生１丁目１０番１０外
住居表示
調査基準日
2024年1月1日
価格(円/m²)
150,000(円/m²)
地積(m²)
941(m²)
形状（間口：
奥行き）
(1.5 : 1)
利用区分、構造
建物等の敷地、S（鉄骨造）
利用現況
店舗
周辺の土地の利用現況
低層店舗にマンション等が混在する路線商業地域
前面道路の状況
南 22m 県道
その他の接面道路
給排水等状況
ガス ・ 水道 ・ 下水
交通施設、距離
南仙台、 1,000m
用途区分、高度地区、
防火・準防火
第二種住居地域
森林法、公園法、
自然環境等
建ぺい率(%),容積率(%)
60(%) 200(%)★
都市計画区域区分
市街化区域
不動産鑑定士による鑑定評価額の決定の理由の要旨（抜粋）
地域要因の将来予測、市場の特性など
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 近年、背後の住宅地の人口増が続いている幹線道路沿いの商業地域。商業利用の他に、事務所、集合住宅等の多様な用途がみられるため需要は安定しており、当該地域の地価は引き続き上昇傾向で推移すると予測する。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は仙台市南部の幹線道路沿いの路線商業地域及び住商混在地域。需要者の中心は地元企業のほか、全国にロードサイド店舗を展開する企業等である。背後地人口に支えられ商況は安定しており、新たに進出する店舗もみられる。西中田・柳生地区の住宅地の地価上昇の影響もあり、当該地区の地価は上昇傾向にある。画地規模のばらつきが大きく、用途も多様性がみられることから、需要の中心となる価格帯は形成されていない。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
幹線道路に面した路線商業地域であり、店舗・事務所等の賃貸用不動産もみられるが、土地建物への投資とバランスする賃貸市場が形成されておらず、収益価格は低位に求められた。主な需要者である企業は、投資採算性を考慮しつつ、類似不動産の取引市場の実態をもとに取引の意思決定を行うと考えられることから、比準価格がより説得力を有すると判断し収益価格を比較考量の上、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 物価高に歯止めが利かない状況であるが、個人消費は堅調であり、店舗集積度の高い中心市街地及びロードサイドの商業地への需要は底堅い。 |
| 地域要因 | 区画整理などで背後地の人口集積が高まる路線地域。商業地のほかにマンション開発素地としての需要もみられ、地価は上昇傾向にある。 | |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 | |
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 背後人口の多い幹線街路沿いで今後も一定の商業集積及び繁華性が維持されるものと思われる。店舗・事務所、賃貸マンション等の多様な用途を前提とする需要が見込まれ、地価は暫く上昇基調で推移するものと予測する。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、仙台市南部の路線商業地域及び住商混在地域一帯。需要者の中心は地元企業のほか、全国に店舗展開する法人等である。集客力が優る他の郊外型大規模店舗等と競合関係にあり、コロナ禍以降は小売店舗等の撤退も散見されたが、背後人口の多い幹線街路沿いにあって新たに飲食店のほか各種営業所、保育所等の利用も増えており、需要は底堅い状況が継続している。需要の中心となる価格帯は画地規模等により異なるため見出せない状況である。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
幹線街路沿いの路線商業地域であり、賃貸用の店舗・事務所、賃貸マンションも見られるが、不動産投資に見合う合理的な賃料水準が形成されておらず、収益価格は低位に求められた。需要者の多くは、投資採算性を考慮しつつ、他の競合地域における地価水準を比較検討して意思決定を行うものと考えられる。よって、市場の実態をより反映している比準価格を重視し、収益価格を比較考量の上、更に代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | コロナ禍からの人流・個人消費の回復により中心市街地やロードサイドでの業務用地需要は堅調。中心部鉄道駅周辺ではマンション用地需要も根強い。 |
| 地域要因 | 西方での都市計画道路の開通に伴いアクセス性が一層向上しており、広範囲からの集客が認められる路線商業地域として需要は堅調に推移している。 | |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 | |
ご注意
・本サイトで掲載している公示地価・基準地価のデータは営業エリアのみ掲載しております。
※データを掲載している地域においても営業エリア外の場合がございます。
・本サイトでの公示地価・基準地価は国土交通省運営の「標準地・基準地検索システム」掲載データを基にしております。正確なデータについては国土交通省のサイトをご覧ください。
・公示地価・基準地価は実勢価格とは異なります。
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