2024年（令和6年）公示地価 大阪府 和泉市 寺門町２丁目１８９番１５６
大阪府 和泉市寺門町２丁目１８９番１５６の公示地価詳細。公示地価とは、国土交通省より公示された「標準地」の価格です。不動産や土地の取引、税金の評価の目安としてご利用ください。
大阪府 和泉市寺門町２丁目１８９番１５６の公示地価
標準地の公示地価
80,000円/m²
公示地価の推移（大阪府 和泉市寺門町２丁目１８９番１５６）
地価推移（円/m²）
地点情報
標準値番号
和泉-26
所在及び地番
大阪府 和泉市寺門町２丁目１８９番１５６
住居表示
寺門町２－１７－５
調査基準日
2024年1月1日
価格(円/m²)
80,000(円/m²)
地積(m²)
175(m²)
形状（間口：
奥行き）
(1 : 1.5)
利用区分、構造
建物等の敷地、W（木造）
利用現況
住宅
周辺の土地の利用現況
中規模住宅の建ち並ぶ区画整然とした住宅地域
前面道路の状況
南東 6m 市道
その他の接面道路
給排水等状況
ガス ・ 水道 ・ 下水
交通施設、距離
和泉府中、 2,600m
用途区分、高度地区、
防火・準防火
第一種中高層住居専用地域
森林法、公園法、
自然環境等
建ぺい率(%),容積率(%)
60(%) 200(%)★
都市計画区域区分
市街化区域
不動産鑑定士による鑑定評価額の決定の理由の要旨（抜粋）
地域要因の将来予測、市場の特性など
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 中規模住宅地域として概ね熟成しており、大きな地域要因の変動もないため、概ね現状を維持していくものと予測される。駅接近性は劣るものの、住環境は良好であり、需要は堅調な傾向が続くものと見込まれる。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏の範囲は、概ね和泉市及び隣接市内に存するＪＲ阪和線及び泉北高速鉄道沿線の住宅地域である。需要者の中心は、同一需給圏内の居住者であり、同一需給圏外からの転入者は比較的少ない。駅接近性は劣るものの、区画整然とした住宅地域として概ね熟成しており、住宅地需要は堅調な地域である。標準地が属する市場においては、標準地と同程度の土地で１，４００万円程度、新築建売住宅で総額３，０００万円前後の物件が、需要の中心である。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
近隣地域は、中規模住宅が建ち並ぶ地域を形成しており、自用目的の取引が中心となっていることから、利便性や居住快適性を重視して価格形成される地域である。区画整然とした戸建住宅地域であり、駅からやや遠く、周辺に共同住宅も見られず、かつ、一戸建賃貸市場も未成熟であるため、収益還元法の適用を断念した。従って、市場の取引実態を反映した実証的な価格である比準価格を中心に、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 景気は緩やかな回復が期待されるが、和泉市内の人口減少や高齢化の影響もあり、利便性等の良否による住宅地需要の強弱や地価への影響が見られる。 |
| 地域要因 | 価格形成に影響を与えるような地域要因の変動は、特に認められない。 | |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 | |
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 中規模戸建住宅が建ち並ぶ区画整然とした既成住宅地域であり、今後も現状の住環境のまま推移することが予測される。駅徒歩圏外ではあるものの、需要に回復傾向が見られ、地価は微増での推移が予測される。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、和泉市内でＪＲ阪和線及び泉北高速鉄道沿線を中心に、周辺市を含む住宅地域である。需要者の中心は、市内の居住者であり、圏外からの転入者は少ない。最寄り駅から徒歩圏外ではあるものの居住環境が比較的良好な区画整理された住宅地域である。再建築も見られ需要に回復の兆しがあり、地価は微増に転じている。取引価格は、土地１８０㎡程度では１４５０万円前後、新築戸建住宅（敷地５０坪程度）では、総額３０００万円前後となる。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
近隣地域は、区画整理された中規模戸建住宅が建ち並ぶ住宅地域であり、自己居住用目的の取引が一般的である。当該地域は、戸建の賃貸市場が未成熟であり、また、共同住宅の想定は実現性が低いため収益還元法の適用は断念した。本件において求めた価格は比準価格のみではあるが、当該価格は市場性を反映した価格であり、また規範性にも優れている。よって、比準価格を標準に代表標準地価格からの検討も踏まえて、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 和泉市は人口減少が続くがアフターコロナを意識し需要が回復。地価は総じて上昇傾向。しかし、バス圏の山側エリアの一部は依然下落傾向にある。 |
| 地域要因 | 価格形成要因に影響を与える特段の変動事由は認められない。 | |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 | |
ご注意
・本サイトで掲載している公示地価・基準地価のデータは営業エリアのみ掲載しております。
※データを掲載している地域においても営業エリア外の場合がございます。
・本サイトでの公示地価・基準地価は国土交通省運営の「標準地・基準地検索システム」掲載データを基にしております。正確なデータについては国土交通省のサイトをご覧ください。
・公示地価・基準地価は実勢価格とは異なります。
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