2024年（令和6年）公示地価 大阪府 箕面市 船場東３丁目１番１
大阪府 箕面市船場東３丁目１番１の公示地価詳細。公示地価とは、国土交通省より公示された「標準地」の価格です。不動産や土地の取引、税金の評価の目安としてご利用ください。
大阪府 箕面市船場東３丁目１番１の公示地価
標準地の公示地価
680,000円/m²
公示地価の推移（大阪府 箕面市船場東３丁目１番１）
地価推移（円/m²）
地点情報
標準値番号
箕面5-4
所在及び地番
大阪府 箕面市船場東３丁目１番１
住居表示
船場東３－１－６
調査基準日
2024年1月1日
価格(円/m²)
680,000(円/m²)
地積(m²)
1,176(m²)
形状（間口：
奥行き）
(1 : 2)
利用区分、構造
建物等の敷地、RC（鉄筋コンクリート造）
利用現況
店舗 、 事務所
周辺の土地の利用現況
中高層の店舗、事務所ビルが建ち並ぶ商業地域
前面道路の状況
西 60m 国道
その他の接面道路
三方路
給排水等状況
ガス ・ 水道 ・ 下水
交通施設、距離
千里中央、 1,600m
用途区分、高度地区、
防火・準防火
商業地域
防火地域
森林法、公園法、
自然環境等
建ぺい率(%),容積率(%)
80(%) 600(%)★
都市計画区域区分
市街化区域
不動産鑑定士による鑑定評価額の決定の理由の要旨（抜粋）
地域要因の将来予測、市場の特性など
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 当該地域は、商業地域として概ね成熟しているが、北大阪急行線延伸事業により、駅前商業地域へ移行するため、今後は容積率を活用した中高層店舗事務所地域として更に成熟の程度を高めていくと予測する。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、箕面市を中心とする北摂地域の商業地域である。需要者の中心は、収益物件を投資目的で購入する法人事業者と投資家が中心である。船場地区のうち、標準地の存するエリアは北大阪急行電鉄の延伸により、駅前商業地域へと移行するため、需要は旺盛である。需要の中心価格帯は位置や規模により異なるため、需要の中心となる価格帯は見いだせない状況にある。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
近隣地域は２０２４年３月に新駅が開業し、交通アクセスが向上する商業地域となる。比準価格を求めるに当たっては収集の範囲を広げ、箕面市及び隣接市の商業地の事例を採用した。収益価格は、現況の利用方法である店舗付事務所地を想定して求めたが、比準価格と比較しやや低位に求められた。収益価格は、想定によるリスクを否定できないため、市場の実態を反映した比準価格をやや重視し、収益価格を比較考量して、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 箕面市の商業地に対する需要は、北大阪急行線延伸の影響もあり、堅調である。地価は、利便性の良好な物件については、上昇傾向で推移している。 |
| 地域要因 | バス圏の商業地域であるが、北大阪急行線延伸事業により、駅前商業地域に移行するため、需要が増加し、地価は上昇している。 | |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 | |
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 近隣地域は新駅開業に伴い駅前商業地域となることから、著しい発展が期待される地域である。周辺地ではマンション建築も行われている。土地需要は強含んでおり、地価は上昇傾向が続くものと予測する。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は北摂地区の商業地域である。主たる需要者は、収益獲得目的の投資家が中心であり、周辺地域ではマンションデベロッパーの参入も見られる。近隣地域は、新御堂筋からの視認性に優れる上、新駅開業に伴い駅直結の商業地域となることから用途の多様性が認められ、特に需要は強含んでいる。その傾向は開業後もしばらくは続くものと予測する。需要の中心となる価格帯は土地のみの場合、約１，０００㎡程度の画地で６億円～８億円程度である。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
比準価格は対象標準地と代替競争関係にある商業地の取引価格を適正に補修正しており、市場性を反映した価格である。一方、収益価格は最有効使用の店舗兼事務所を想定し、昨今の賃貸市場動向を分析の上で試算を行った。当該地域の需要者は収益性、市場性を考慮して意思決定を行うと思われる。よって、比準価格と収益価格を関連づけて、前年標準地の価格並びに市場の動向を踏まえて、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 箕面市の駅前商業地や北急延伸の影響を受ける商業地の地価は上昇傾向である。路線商業地や郊外の商業地についてもやや上昇傾向。 |
| 地域要因 | 新駅開業に伴い駅前商業地域となることから需要は強含んでおり、地価は上昇傾向である。 | |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 | |
ご注意
・本サイトで掲載している公示地価・基準地価のデータは営業エリアのみ掲載しております。
※データを掲載している地域においても営業エリア外の場合がございます。
・本サイトでの公示地価・基準地価は国土交通省運営の「標準地・基準地検索システム」掲載データを基にしております。正確なデータについては国土交通省のサイトをご覧ください。
・公示地価・基準地価は実勢価格とは異なります。
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