2024年（令和6年）公示地価 埼玉県 鴻巣市 本町３丁目２４３１番１外
埼玉県 鴻巣市本町３丁目２４３１番１外の公示地価詳細。公示地価とは、国土交通省より公示された「標準地」の価格です。不動産や土地の取引、税金の評価の目安としてご利用ください。
埼玉県 鴻巣市本町３丁目２４３１番１外の公示地価
標準地の公示地価
109,000円/m²
公示地価の推移（埼玉県 鴻巣市本町３丁目２４３１番１外）
地価推移（円/m²）
地点情報
標準値番号
鴻巣5-4
所在及び地番
埼玉県 鴻巣市本町３丁目２４３１番１外
住居表示
本町３－１０－３４
調査基準日
2024年1月1日
価格(円/m²)
109,000(円/m²)
地積(m²)
244(m²)
形状（間口：
奥行き）
(1 : 3.5)
利用区分、構造
建物等の敷地、RC（鉄筋コンクリート造）
利用現況
店舗 、 事務所
周辺の土地の利用現況
古くからの小売店舗が多い中山道沿いの商業地域
前面道路の状況
南西 11m 県道
その他の接面道路
給排水等状況
ガス ・ 水道 ・ 下水
交通施設、距離
鴻巣、 530m
用途区分、高度地区、
防火・準防火
近隣商業地域
森林法、公園法、
自然環境等
建ぺい率(%),容積率(%)
80(%) 200(%)★
都市計画区域区分
市街化区域
不動産鑑定士による鑑定評価額の決定の理由の要旨（抜粋）
地域要因の将来予測、市場の特性など
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 近隣地域は、中山道沿いの旧来からの商業地域で個人商店が中心で、経営者の高齢化もあって閉鎖店舗も散見される。立地条件の良さで需要は比較的堅調で安定している。当面同様の傾向は続くと予測する。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は概ね熊谷市から上尾市に至る駅周辺の商業地域及び旧中山道等の幹線道路沿いの路線商業地域である。需要者は中小規模の事業法人、個人商店主（美容院、学習塾等）等を中心とする。旧中山道沿いの商業地域は、間口が狭く奥行が長い土地が多く、駐車場の確保が困難で、郊外型の店舗に顧客が流れているが、最寄駅に近い利便性を活かした需要も認められる。取引の中心価格帯はその規模にもよるが、概ね１㎡当り１０万円～１２万円程度であろう。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
鴻巣駅に近い中山道沿いの商業地域であり、貸店舗の賃貸市場は形成されているが、地域の特性として、収益価格ベースで取引がされるほど熟成はしていない。現実の取引においても自用目的が中心であり、比準価格ベースでなされている。よって市場実勢を反映した実証的な比準価格を標準とし、収益価格を勘案し、代表標準地との検討を踏まえて鑑定評価額を上記のとおり決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 人口は昨年と比較すると概ね横這いであるが、５年前との比較では約１．１％減少している。世帯数は増加傾向で推移している。 |
| 地域要因 | 間口の狭い店舗が多く見られ骭ﾃくからの商業地域である。立地条件は良好であることから、潜在的な需要はあり、地価は安定している。 | |
| 個別的要因 | 代替競争関係にある他の不動産に比較して優位性はなく、競争の程度は普通程度である。その他の個別的要因の変動はない。 | |
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 郊外型大型量販店へのシフトや駅前商業ビルの開業により、駅周辺の既存商業地域の商圏は縮小傾向が顕著である。駐車場確保が困難な小規模な画地も多く、現状維持乃至若干の衰退傾向で推移するものと予測する。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、ＪＲ高崎線沿線で鴻巣駅、上尾駅等の各駅勢圏に存する商業地及び地価水準の類似する県内幹線道路沿い路線商業地域。需要者は鴻巣市内の法人・個人事業者が中心であるが、一部県外の事業者等も見られる。鴻巣駅周辺の既存商業地域は駅ビルの開業や郊外型大型店舗との競合もあって縮小傾向にあるが、希少性・利便性が高く、比較的底堅い需要が期待できる。土地価格は画地規模に応じてまちまちであり、中心となる価格帯は見出せない状況にある。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
鴻巣市中心部の旧中山道沿いの商業地域。小規模な小売店舗・事務所等が連担しているが、他地域との競合等もあり投下資本に見合う賃料の徴収が困難なため収益性を反映した収益価格は比準価格に比べて低位に求められた。一方、比準価格は商業地域の市場の実態を反映した実証性の高い価格が求められており、相対的な信頼性が高い。よって、比準価格を重視し、収益価格を関連付け、代表標準地との検討も踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 建築資材の高騰や人手不足による人件費の増加等により建築費が上昇しており、これが今後の地価に及ぼす影響を注視していく必要がある。 |
| 地域要因 | 旧中山道沿いの既存商店街。駅への接近性に優れているが、駐車場確保が困難な小規模画地が多い。地域要因の変動は特にない。 | |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 | |
ご注意
・本サイトで掲載している公示地価・基準地価のデータは営業エリアのみ掲載しております。
※データを掲載している地域においても営業エリア外の場合がございます。
・本サイトでの公示地価・基準地価は国土交通省運営の「標準地・基準地検索システム」掲載データを基にしております。正確なデータについては国土交通省のサイトをご覧ください。
・公示地価・基準地価は実勢価格とは異なります。
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