2024年（令和6年）公示地価 千葉県 柏市 新十余二２番１外
千葉県 柏市新十余二２番１外の公示地価詳細。公示地価とは、国土交通省より公示された「標準地」の価格です。不動産や土地の取引、税金の評価の目安としてご利用ください。
千葉県 柏市新十余二２番１外の公示地価
標準地の公示地価
200,000円/m²
公示地価の推移（千葉県 柏市新十余二２番１外）
地価推移（円/m²）
地点情報
標準値番号
柏9-1
所在及び地番
千葉県 柏市新十余二２番１外
住居表示
調査基準日
2024年1月1日
価格(円/m²)
200,000(円/m²)
地積(m²)
55,958(m²)
形状（間口：
奥行き）
(1 : 2.5)
利用区分、構造
建物等の敷地、SRC（鉄骨鉄筋コンクリート造）
利用現況
事務所 、 工場
周辺の土地の利用現況
大規模工場、配送センター等が建ち並ぶ工業地域
前面道路の状況
北西 16m 市道
その他の接面道路
四方路
給排水等状況
ガス ・ 水道 ・ 下水
交通施設、距離
柏たなか、 1,100m
用途区分、高度地区、
防火・準防火
工業専用地域
森林法、公園法、
自然環境等
建ぺい率(%),容積率(%)
60(%) 200(%)★
都市計画区域区分
市街化区域
不動産鑑定士による鑑定評価額の決定の理由の要旨（抜粋）
地域要因の将来予測、市場の特性など
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 大規模工場や物流施設等が建ち並ぶ柏ＩＣへの接近性が良好な工業地域であり、今後も現環境を維持すると推測。交通利便性に優る大規模物流施設適地は希少性が高く、堅調な需要から地価は上昇傾向にて推移すると予測。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、主に常磐自動車道への輸送の効率性や規模等で代替性を有する国道１６号や国道６号へのアクセス良好な内陸型工業地域である。需要者の中心は製造業や運送業、倉庫業等を営む法人のほか投資ファンド等も含まれ、特に柏ＩＣへの利便性が良好な大規模物流施設適地はその希少性とも相俟って、旺盛な需要が継続している。市場での中心的価格帯は規模等による価格差が大きく把握し難い面もあるが、概ね㎡あたり２０万円内外程となっている。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
比準価格は不動産の市場性に着目して求められた価格であり市場の実態を反映している。また収益価格は不動産の収益性に着目して求められた価格である。同一需給圏内の大規模物流施設用地の需vが堅調であることから収益還元法も適用したが、想定要素が多いこともあり収益価格の精度はやや劣後する。よって、令和５年の取引を含む多数の事例より試算した実証的な比準価格を標準とし、収益価格を関連付け、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 柏市や近隣市の高速道路ＩＣや周辺地域へのアクセスが良好な物流施設用地は、好調なテナント需要や海外からの投資需要もあって価格は上昇傾向。 |
| 地域要因 | 高速道路等への接近性に優る工業地域であり、広域的な交通利便性も良好な大規模物流施設適地であることから、需要の高まりが継続している。 | |
| 個別的要因 | 個別的要因に特段の変動はない。 | |
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 大規模工場や物流施設が建ち並ぶ柏ＩＣへの接近性良好な工業地域であり、今後も現状を維持すると予測する。交通利便性に優る大規模物流施設適地の需要は旺盛で、地価は引き続き上昇傾向で推移するものと予測する。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、主に常磐自動車道への輸送の効率性や規模等で代替性を有する国道１６号や国道６号への交通利便性に優る内陸型工業地域である。需要者の中心は製造業や運送業、倉庫業等を営む法人のほか投資ファンド等も含まれ、特にＩＣへの接近性に優る大規模物流施設適地への需要は旺盛である。市場での中心的価格帯は、規模等による価格差が大きく把握し難い面もあるが、概ね㎡当たり２０万円前後となっている。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
比準価格は不動産の市場性に着目して求められた価格であり、市場の実態を反映している。また、収益価格は不動産の収益性に着目して求められた価格である。同一需給圏内の大規模物流施設用地の需要が増加傾向にあることから収益還元法も適用したが、想定要素が多いこともあり収益価格の精度はやや劣後する。よって本件では、市場の実態を反映した比準価格を標準とし、収益価格を関連付け、代表標準地との検討を踏まえて、上記のとおり鑑定評価額を決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 物流施設用地は好調なテナント需要、投資需要を反映し地価上昇が継続している。高速道路ＩＣに近接、幹線道路沿い等の需要が特に堅調である。 |
| 地域要因 | 柏ＩＣへの接近性良好な工業地域である。外環道が湾岸エリアに直接アクセスできるようになり、広域的な交通利便性が向上し、需要が高まっている。 | |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 | |
ご注意
・本サイトで掲載している公示地価・基準地価のデータは営業エリアのみ掲載しております。
※データを掲載している地域においても営業エリア外の場合がございます。
・本サイトでの公示地価・基準地価は国土交通省運営の「標準地・基準地検索システム」掲載データを基にしております。正確なデータについては国土交通省のサイトをご覧ください。
・公示地価・基準地価は実勢価格とは異なります。
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