2024年（令和6年）公示地価 埼玉県 所沢市 大字上安松字番匠塚８２２番１７
埼玉県 所沢市大字上安松字番匠塚８２２番１７の公示地価詳細。公示地価とは、国土交通省より公示された「標準地」の価格です。不動産や土地の取引、税金の評価の目安としてご利用ください。
埼玉県 所沢市大字上安松字番匠塚８２２番１７の公示地価
標準地の公示地価
144,000円/m²
公示地価の推移（埼玉県 所沢市大字上安松字番匠塚８２２番１７）
地価推移（円/m²）
地点情報
標準値番号
所沢-19
所在及び地番
埼玉県 所沢市大字上安松字番匠塚８２２番１７
住居表示
調査基準日
2024年1月1日
価格(円/m²)
144,000(円/m²)
地積(m²)
203(m²)
形状（間口：
奥行き）
(1 : 1.5)
利用区分、構造
建物等の敷地、W（木造）
利用現況
住宅
周辺の土地の利用現況
中規模一般住宅、アパート等が見られる住宅地域
前面道路の状況
南 4m 私道
その他の接面道路
給排水等状況
ガス ・ 水道 ・ 下水
交通施設、距離
所沢、 2,200m
用途区分、高度地区、
防火・準防火
第一種低層住居専用地域
森林法、公園法、
自然環境等
建ぺい率(%),容積率(%)
50(%) 80(%)★
都市計画区域区分
市街化区域
不動産鑑定士による鑑定評価額の決定の理由の要旨（抜粋）
地域要因の将来予測、市場の特性など
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 戸建住宅を中心にアパート等も見られる住宅地域である。最寄駅から徒歩圏外であるが住宅地域として成熟している。大きな地域要因の変動はなく、今後も現状を維持しながら推移していくと思われる。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は西武線やＪＲ武蔵野線沿線の、所沢市及び周辺市の住宅地域である。需要者の中心は同一需給圏内の居住者が中心であり、圏外からの流入は少ない。最寄駅から徒歩圏外であるが成熟した住宅地域であり、新規の住宅供給も見られる。価格の割安感もあり、自家用車等の利用を前提とした需要者からの引き合いは相応に認められる。市場の中心価格帯は、２００㎡程度の土地で２，０００万円台後半、新築戸建住宅で４，０００万円台前半である。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
低層住宅を標準的使用とする地域にあって、比準価格は事例の持つ特性、価格水準、比較可能性等を検討の上、相対的に規範性が高い事例を採用して求めており精度は高い。一方収益価格については、近隣地域及びその周辺には共同住宅は少なく、収益用不動産として投資目的で取引されることは稀である。従って、市場の実態を反映した比準価格を重視し、収益価格を参考とし、代表標準地との均衡にも留意のうえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 物価高騰や金利の先行き等の懸念材料はあるが、堅調な住宅需要に支えられ、不動産市場の需給関係は強含みで推移している。 |
| 地域要因 | 価格形成に影響を与える地域要因の変動は特にない。 | |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 | |
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 最寄駅から徒歩圏外であるが、戸建住宅を中心とした成熟した住宅地域である。今後も大きな地域要因の変動はなく、現状を維持しながら推移していくものと思われる。地価は上昇傾向を予測する。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は西武新宿線及び池袋線沿線の所沢市及び東京都内も含む所沢市の周辺市の住宅地域である。需要者の中心は所沢市を中心とする同一需給圏の居住者である。交通利便性は高くないため同一需給圏外からの転入者は少ない。最寄駅からの徒歩圏外にあり周辺には空地等もあり割安感から新規の宅地供給が見られ、需給は総じて安定している。市場における価格帯の中心は、土地は２００㎡程度で２，０００万円台後半、新築戸建は４，０００万円台前半である。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
近隣地域は、所沢駅徒歩圏外の一般住宅地域である。自用目的での不動産取引が中心であり、中小規模の賃貸経営目的の不動産取得は希で、賃貸経営による収益性は高いとは言えない。したがって、収集及び選択した取引事例から価格形成要因の比較を行って求めた規範性の高い比準価格を標準として、収益性を反映した収益価格は参考とした。これに代表標準地の公示価格との均衡を保たせ、前年鑑定評価額からの推移も勘案して鑑定評価額を上記の通り決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 先行きについては雇用・所得環境が改善する下で各種政策の効果もあって緩やかな回復が続くことが期待される。但し海外景気が下押しリスクとなる。 |
| 地域要因 | 都心への交通利便性が良好であり、利便性・居住環境に優れる駅徒歩圏の住宅地は引き続き上昇傾向である。徒歩圏外でも住宅需要の回復が見られる。 | |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 | |
ご注意
・本サイトで掲載している公示地価・基準地価のデータは営業エリアのみ掲載しております。
※データを掲載している地域においても営業エリア外の場合がございます。
・本サイトでの公示地価・基準地価は国土交通省運営の「標準地・基準地検索システム」掲載データを基にしております。正確なデータについては国土交通省のサイトをご覧ください。
・公示地価・基準地価は実勢価格とは異なります。
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