2024年（令和6年）公示地価 東京都 港区 高輪３丁目３５６番９
東京都 港区高輪３丁目３５６番９の公示地価詳細。公示地価とは、国土交通省より公示された「標準地」の価格です。不動産や土地の取引、税金の評価の目安としてご利用ください。
東京都 港区高輪３丁目３５６番９の公示地価
標準地の公示地価
2,700,000円/m²
公示地価の推移（東京都 港区高輪３丁目３５６番９）
地価推移（円/m²）
地点情報
標準値番号
港-201
所在及び地番
東京都 港区高輪３丁目３５６番９
住居表示
高輪３－１６－８
調査基準日
2024年1月1日
価格(円/m²)
2,700,000(円/m²)
地積(m²)
1,445(m²)
形状（間口：
奥行き）
台形 (1.2 : 1)
利用区分、構造
建物等の敷地、RC（鉄筋コンクリート造）
利用現況
住宅
周辺の土地の利用現況
中高層マンション等が建ち並ぶ住宅地域
前面道路の状況
北東 11m 区道
その他の接面道路
南東 側道
給排水等状況
ガス ・ 水道 ・ 下水
交通施設、距離
高輪ゲートウェイ、 600m
用途区分、高度地区、
防火・準防火
第一種中高層住居専用地域
準防火地域
森林法、公園法、
自然環境等
建ぺい率(%),容積率(%)
60(%) 300(%)★
都市計画区域区分
市街化区域
不動産鑑定士による鑑定評価額の決定の理由の要旨（抜粋）
地域要因の将来予測、市場の特性など
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 近隣地域は中高層のマンションや一般住宅の建ち並ぶ高級住宅街である。高輪ゲートウェイ駅の開業に伴い交通利便性の向上がみられ、今後も高級住宅地域としての地位を高めていくと予測する。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は港区高輪・白金地区及びその周辺における交通利便性が良好な住宅地域である。主たる需要者は分譲マンション開発を目的とした大手不動産会社等である。高輪地区は皇族邸もあるように良好な住宅地域としての名声も高いことから、マンション購入者の需要が旺盛で、開発業者が仕入れる用地価格も競合により上昇傾向にある。取引の中心となる価格帯は物件の規模に応じて異なるが、対象標準地の規模であれば４０億円前後となっている。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
比準価格は取引市場の実勢を反映するものとして規範性の高い価格である。開発法による価格は不動産開発業者のマンション分譲を前提とした収支採算性を反映した価格で、建築費、販売価格等の想定は妥当で説得力を有する。主な需要者は、分譲マンション用地として取得するマンション開発業者で、共に規範性の高い比準価格と開発法による価格を関連付け、さらに代表標準地との検討を踏まえて鑑定評価額を上記のとおり決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | コロナ禍の収束等により経済は回復しつつあり、今なお低金利での資金調達が可能な環境にあって不動産市況は全般的に好調。 |
| 地域要因 | ＪＲ線新駅開業により注目度が上昇している住宅地域で、利便性向上等から新築・中古を問わず分譲マンション価格は上昇基調で推移。 | |
| 個別的要因 | 個別的要因に特段の変動はない。 | |
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 中高層マンション、一般住宅等が建ち並ぶ住宅地域であり、高輪ゲートウェイ駅周辺における開発事業の進行による生活利便性の向上が期待され、発展的に推移していくものと予測される。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は主として港区とその隣接区で、利便性及び品等の高い優良共同住宅が存する地域である。主たる需要者層は、マンション開発を目的とした大手不動産会社等が中心となる。都心好立地のマンション用地については、富裕層からの需要は堅調であり、高輪ゲートウェイ駅の開業による利便性の向上及び同駅周辺の再開発により地域の発展が期待される。中心となる価格帯は、１，０００㎡程度の土地で２０～３０億円程度となっている。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
比準価格は同一需給圏内の類似地域に存する取引事例により試算されたものである。試算の過程も的確に踏まれており不動産市場の実態を反映した説得力の高い価格であると判断される。開発法による価格は適正な利益を確保したうえでどこまで土地を買い進めるかというディベロッパーの意思決定過程を反映した説得力の高い価格であると判断される。したがって両試算価格を関連付け、さらに代表標準地からの検討を踏まえ鑑定評価額を上記の通り決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 我国の景気はこのところ一部に足踏みもみられるが、緩やかに回復している。一方で海外景気の下振れが景気を押し下げるリスクとして認められる。 |
| 地域要因 | 優良住宅地域であり、マンション用地として稀少性が高い。ＪＲ新駅周辺の一体的開発による地域の発展が期待される。 | |
| 個別的要因 | 角地で敷地の利用効率が優るほかは格別な要因はなく、標準的な競争力を有する。 | |
ご注意
・本サイトで掲載している公示地価・基準地価のデータは営業エリアのみ掲載しております。
※データを掲載している地域においても営業エリア外の場合がございます。
・本サイトでの公示地価・基準地価は国土交通省運営の「標準地・基準地検索システム」掲載データを基にしております。正確なデータについては国土交通省のサイトをご覧ください。
・公示地価・基準地価は実勢価格とは異なります。
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