2024年（令和6年）公示地価 東京都 港区 高輪２丁目１番９
東京都 港区高輪２丁目１番９の公示地価詳細。公示地価とは、国土交通省より公示された「標準地」の価格です。不動産や土地の取引、税金の評価の目安としてご利用ください。
東京都 港区高輪２丁目１番９の公示地価
標準地の公示地価
4,380,000円/m²
公示地価の推移（東京都 港区高輪２丁目１番９）
地価推移（円/m²）
地点情報
標準値番号
港5-10
所在及び地番
東京都 港区高輪２丁目１番９
住居表示
高輪２－１９－１９
調査基準日
2024年1月1日
価格(円/m²)
4,380,000(円/m²)
地積(m²)
737(m²)
形状（間口：
奥行き）
(1 : 2)
利用区分、構造
建物等の敷地、S（鉄骨造）
利用現況
事務所
周辺の土地の利用現況
高層の店舗兼事務所ビル等が建ち並ぶ商業地域
前面道路の状況
北西 33m 国道
その他の接面道路
給排水等状況
ガス ・ 水道 ・ 下水
交通施設、距離
泉岳寺 0m
用途区分、高度地区、
防火・準防火
商業地域
防火地域
森林法、公園法、
自然環境等
建ぺい率(%),容積率(%)
80(%) 600(%)★
都市計画区域区分
市街化区域
不動産鑑定士による鑑定評価額の決定の理由の要旨（抜粋）
地域要因の将来予測、市場の特性など
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 幹線道路沿いの高層店舗兼事務所ビル等が建ち並ぶ商業地域である。周辺に高輪ゲートウェイ駅が開業し、当該駅周辺の開発が進行中であるなど将来の発展が予測される。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、港区内及び周辺区の幹線道路及び準幹線道路沿いの準高度商業地域等である。需要者の中心は投資用不動産の取得を目的とした法人、機関投資家、大手企業等である。港区オフィス賃貸市場おいては全般的に強さは見られない状況であるが、投資需要は依然として高い状況が継続している。周辺のＪＲ新駅の開業、駅周辺の開発の期待から地価は緩やかな上昇基調にて推移している。中心となる価格帯は総額で２０～５０億円程度であると思料される。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
比準価格は同一需給圏内の類似地域等に存する取引事例により試算されたものである。試算の過程は的確であることから不動産市場の実態を反映した説得力の高い価格であると判断される。収益価格は最有効使用の建物の建設・賃貸を想定し試算したものであるが想定上の条件が多数介在し、想定の如何によっては試算値に多寡が生じる。従って比準価格をやや重視し、収益価格を比較考量し、周辺標準地との広域的な検討を踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 我国の景気はこのところ一部に足踏みもみられるが、緩やかに回復している。一方で海外景気の下振れが景気を押し下げるリスクとして認められる。 |
| 地域要因 | ＪＲ新駅の開設及びこれに伴う周辺の一体開発により発展が見込まれるため需要は相対的に強い。地価は上昇基調にて推移している。 | |
| 個別的要因 | 標準的画地で競争力は普通程度。個別的要因に変動はない。 | |
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 令和２年の高輪ゲートウェイ駅の開業に続き、周辺では「高輪ゲートウェイシティ」の開発プロジェクトや「泉岳寺駅地区第二種市街地再開発事業」が進行中であり、発展的に推移することが予測される。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は港区内及び周辺区の中高層の店舗兼事務所ビル等が建ち並ぶ商業地域である。主たる需要者は賃貸事業を目的とした不動産事業者や収益物件の取得を目的とした投資法人、自己使用を目的とした企業等である。視認性が高く高度利用が可能な幹線道路沿いの商業地は稀少性が高く、駅周辺の開発への期待もあり、強い不動産投資需要が見られる。画地規模、接道、容積率等により価格に幅があるが、土地取引は３０～４０億円程度が中心である。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
比準価格は同一需給圏内の規範性のある取引事例から試算しており実証的な価格である。収益価格は対象標準地における収益性を反映し説得力を有する。対象標準地に係る市場参加者は、商業地の取引相場の実勢に着目するとともに、賃貸事業を想定した収益性を重視する。よって本件では、比準価格及び収益価格ともに同等の信頼性を有するものと判断し、両価格を関連付けて、周辺の標準地との均衡も踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 物価上昇、金融資本市場の変動、賃貸床供給量の増大等、不透明な要因はあるが、緩和的な金融政策を背景に不動産価格は上昇傾向が続いている。 |
| 地域要因 | 新駅の開業に続き、周辺では開発プロジェクトが進行しており、地域の発展が期待される。地価は上昇している。 | |
| 個別的要因 | 個別的要因に特段の変動はない。近隣地域内でほぼ標準的な画地である。 | |
ご注意
・本サイトで掲載している公示地価・基準地価のデータは営業エリアのみ掲載しております。
※データを掲載している地域においても営業エリア外の場合がございます。
・本サイトでの公示地価・基準地価は国土交通省運営の「標準地・基準地検索システム」掲載データを基にしております。正確なデータについては国土交通省のサイトをご覧ください。
・公示地価・基準地価は実勢価格とは異なります。
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