2024年（令和6年）公示地価 神奈川県 大和市 中央林間３丁目４１４５番５４
神奈川県 大和市中央林間３丁目４１４５番５４の公示地価詳細。公示地価とは、国土交通省より公示された「標準地」の価格です。不動産や土地の取引、税金の評価の目安としてご利用ください。
神奈川県 大和市中央林間３丁目４１４５番５４の公示地価
標準地の公示地価
348,000円/m²
公示地価の推移（神奈川県 大和市中央林間３丁目４１４５番５４）
地価推移（円/m²）
地点情報
標準値番号
大和-2
所在及び地番
神奈川県 大和市中央林間３丁目４１４５番５４
住居表示
中央林間３－１５－２０
調査基準日
2024年1月1日
価格(円/m²)
348,000(円/m²)
地積(m²)
100(m²)
形状（間口：
奥行き）
(1 : 1.5)
利用区分、構造
建物等の敷地、LS（軽量鉄骨造）
利用現況
住宅
周辺の土地の利用現況
一般住宅とアパートが混在する住宅地域
前面道路の状況
東 6m 市道
その他の接面道路
給排水等状況
ガス ・ 水道 ・ 下水
交通施設、距離
中央林間、 400m
用途区分、高度地区、
防火・準防火
第一種住居地域
準防火地域
森林法、公園法、
自然環境等
建ぺい率(%),容積率(%)
60(%) 200(%)★
都市計画区域区分
市街化区域
不動産鑑定士による鑑定評価額の決定の理由の要旨（抜粋）
地域要因の将来予測、市場の特性など
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 東急田園都市線中央林間駅から徒歩圏に存する生活利便性良好な既成住宅地域であり、現在の住環境を維持するものとみられる。取引は底堅さが続き、今後も地価は安定的に上昇していくものと予測される。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は大和市において小田急線及び東急田園都市線各駅が利用可能な住宅地域と認める。近隣地域は最寄駅の中央林間駅から徒歩圏の既成住宅地域であり、駅及び商業施設からの交通接近性、利便性において優位にある。住宅地需要は堅調で、価格も安定的に上昇している。需要者の中心は市内居住者のほか、東京都心方面や横浜方面に通勤する勤労世帯等もある。土地１００㎡程度で３５００万円前後、新築戸建住宅は５０００万円台半ばが中心である。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
比準価格は近隣地域の事例を含んで中央林間駅から徒歩圏に所在する低層住宅地の事例を比較することで標準地の市場性を反映した値を得た。収益価格は共同住宅を想定したが、駅徒歩圏にあって価格の上昇が見られる徒歩圏の収益物件は賃料が地価に遅行しており比準価格に比べ低位となった。近隣地域は自用目的の取引が中心であるので、比準価格を標準に収益価格を比較考量し、代表標準地との均衡に留意して鑑定評価額を上記の通り決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 大和市は人口、世帯数ともに微増で推移している。不動産取引は利便性による選別があり、地域による強弱が認められる。 |
| 地域要因 | 中央林間駅及び商業施設に近く、利便性が良好な既成住宅地域であり、住宅需要は堅調で価格は安定的に上昇している。地域要因に変動はない。 | |
| 個別的要因 | 東道路であり、日照、居住の快適性等において優位性が認められる。個別的要因に変動はない。 | |
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 中央林間駅より徒歩圏の交通利便性に優る良好な住宅地域である。今後も現在の住環境は維持されていくものと予測される。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は市内各線の駅より徒歩圏内の住宅地域と判断される。中央林間駅は田園都市線ではターミナル駅として、小田急江ノ島線では急行停車駅として、交通利便性に優れている。また各種スーパーもあり生活利便性も優れている。そのため需要は高い地域である。主たる需要者は市内居住者の外、隣接市居住者も含まれる。東京・横浜方面に通勤するサラリーマン層が中心である。更地で１００㎡で３８００万円、新築建売住宅で５０００万円台後半が中心である。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
戸建住宅の外、共同住宅等も混在する住宅地域である。周辺地域には賃貸物件も見られるが、土地価格に見合う賃料水準が形成されていないため収益性に着目した取引は少なく、自用目的での取引を中心として土地価格が形成されている。従って実証的で規範性を有する比準価格を重視し、収益価格は参酌し、市場分析の結果も考慮し、代表標準地との検討及び市場分析の結果等を踏まえ、上記のとおり鑑定評価額を決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 景気はこのところ一部に足踏みも見られるが、緩やかに回復している。個人消費は持ち直している。住宅建設は弱含んでいる。 |
| 地域要因 | 駅に近い交通生活利便性に優れた住宅地域である。地域要因に変動はない。 | |
| 個別的要因 | 東側道路に面している以外は標準的画地である。個別的要因に変動はない。 | |
ご注意
・本サイトで掲載している公示地価・基準地価のデータは営業エリアのみ掲載しております。
※データを掲載している地域においても営業エリア外の場合がございます。
・本サイトでの公示地価・基準地価は国土交通省運営の「標準地・基準地検索システム」掲載データを基にしております。正確なデータについては国土交通省のサイトをご覧ください。
・公示地価・基準地価は実勢価格とは異なります。
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