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新越谷駅周辺の土地売却・査定

周辺売出相場・購入希望者数・周辺募集物件の検索結果など、
不動産売却を考える上で必要なデータをまとめてご覧いただけます。

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周辺売出相場検索：埼玉 東武伊勢崎・大師線

種別：
土地
エリア：
埼玉
沿線：
東武伊勢崎・大師線
駅：
新越谷
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東武伊勢崎・大師線「新越谷」駅の土地価格・相場

同条件の物件数 0件

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土地面積

東武伊勢崎・大師線「新越谷」駅の価格マトリクス

現在販売中の周辺物件を「面積×価格」など縦横のマトリクス一覧で件数分布表示します。
間取りや築年数の選択もでき、相場の把握にも便利です。

価格 ×

価格土地面積 60m²～ 70m²～ 80m²～ 90m²～ 100m²～ 120m²～ 140m²～ 160m²～ 180m²～ 200m²～ 250m²～ 300m²～
～2,000万円 - - - - - - - - - - - -
～2,500万円 - - - - - - - - - - - -
～3,000万円 - - - - - - - - - - - -
～3,500万円 - - - - - - - - - - - -
～4,000万円 - - - - - - - - - - - -
～4,500万円 - - - - - - - - - - - -
～5,000万円 - - - - - - - - - - - -
～6,000万円 - - - - - - - - - - - -
～7,000万円 - - - - - - - - - - - -
～8,000万円 - - - - - - - - - - - -
～9,000万円 - - - - - - - - - - - -
～1億円 - - - - - - - - - - - -
～1億2,000万円 - - - - - - - - - - - -
1億2,000万円超 - - - - - - - - - - - -

新越谷駅の相場データを詳しく見る

売買相場と周辺環境

購入希望者数検索：埼玉 東武伊勢崎・大師線

新越谷駅の
購入希望者数
10人

2人
～2,000
万円
1人
～2,500
万円
0人
～3,000
万円
0人
～3,500
万円
1人
～4,000
万円
3人
～4,500
万円
1人
～5,000
万円
1人
～6,000
万円
0人
～8,000
万円
1人
8,000
万円～

※直近6ヶ月以内に新越谷駅で土地の購入相談をいただいたお客様累計の一部を表示しています。
（エリア名でご相談いただいたお客様は含まれていません）
※購入希望者が該当する駅でも、当社営業エリア外により査定のお取扱いが出来ない場合があります。

売り求む検索：埼玉 東武伊勢崎・大師線

新越谷駅の売り求む情報　0件

現在、登録されている売り求む情報はございません

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「東急リバブル」信頼と実績の不動産売却

  • POINT01

    多くの人に物件を
    魅力的に見せる
    ホームページ

    月間アクセス(PV)約900万と多くの人が閲覧

    AIを活用した物件レコメンドやCGフォームイメージなど物件をアピール

  • POINT02

    多彩な販売チャネル

    当社ホームページはもちろん大手ポータルサイトに物件を掲載

    地域密着の新聞折り込みチラシや店舗の立地を生かした店頭パネルを実施

    ※ポータルサイトは各サイトの掲載基準により、掲載されない場合があります。

  • POINT03

    サービスの充実

    「リバブルアクティブ売却パッケージ」をはじめとした不動産価値を高めるサービス

    売主様専用の不動産情報を確認できる、「売却サポートページ」を無料でご提供

お気軽にご相談ください

マンション、土地、一戸建の居住用不動産のほか、投資用不動産や、事業用不動産もお任せください。
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新越谷駅の地域情報

新越谷駅は埼玉県越谷市にある東武伊勢崎線が乗り入れる駅で、JR武蔵野線の南越谷駅と隣接しており、相互乗り換えが可能な駅です。武蔵野線は南浦和駅、武蔵浦和駅、西国分寺駅、府中本町駅、新松戸駅、西船橋駅などで東京都心から放射状に伸びる他路線と接続しています。西側は府中本町駅まで、東側は西船橋駅までが武蔵野線ですが、新越谷駅から徒歩約5分圏内にある南越谷駅からの約半数の電車はJR京葉線快速となり、東京駅まで運行しています。新越谷駅より北千住駅まで約15分、大手町駅まで約40分、永田町駅まで約49分、渋谷駅まで約56分のアクセスです。また、上野駅まで約26分、秋葉原駅まで約30分、銀座駅まで約43分、霞ケ関駅まで約45分、六本木駅約まで約52分のアクセスです。なお、東武伊勢崎線は急行・区間急行・準急・区間準急・各駅停車をあわせて、朝ラッシュ時に1時間あたり30本以上、日中でも1時間あたり約13～14本運転しております。また、武蔵野線は年々増加する利用客とともにダイヤも改善されており、朝のラッシュ時は約4～5分間隔、日中でも約10分間隔で運転しており、いずれの路線も通勤・通学の利便性が高い路線といえるでしょう。

（※表示の電車所要時間は日中平常時のものです。実際の所要時間は時間帯により異なります。また、乗り換えや待ち時間は含まれておりません。ダイヤ改正などにより変更になる事もあります。）

※上記に掲載されている情報は、現在の状況とは異なる場合がございますのでご了承ください。

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