神奈川県全域の土地
該当物件数:544件
エリア:
神奈川県
買いたい:
土地
条件:
20分以内
-
神奈川県横浜市緑区いぶき野
- 土地
- NEW 11/11
4,721万円- 神奈川県横浜市緑区いぶき野
- 東急田園都市線「長津田」駅 徒歩13分,横浜線「長津田」駅 徒歩13分
- 125.05m2
- /接道方向/幅員:
- 南西6.5m公道
- /用途地域等:
- 市街化区域 / 第1種低層住居専用地域
- /建ぺい率:
- 40%
- /容積率:
- 80%
-
神奈川県横浜市緑区いぶき野
- 土地
- NEW 11/11
4,316万円- 神奈川県横浜市緑区いぶき野
- 東急田園都市線「長津田」駅 徒歩13分,横浜線「長津田」駅 徒歩13分
- 125.06m2
- /接道方向/幅員:
- 南西6.5m公道
- /用途地域等:
- 市街化区域 / 第1種低層住居専用地域
- /建ぺい率:
- 40%
- /容積率:
- 80%
-
神奈川県横浜市緑区いぶき野
- 土地
- NEW 11/11
4,612万円- 神奈川県横浜市緑区いぶき野
- 東急田園都市線「長津田」駅 徒歩13分,横浜線「長津田」駅 徒歩13分
- 125.04m2
- /接道方向/幅員:
- 南西6.5m公道
- /用途地域等:
- 市街化区域 / 第1種低層住居専用地域
- /建ぺい率:
- 40%
- /容積率:
- 80%
-
神奈川県横浜市緑区いぶき野
- 土地
- NEW 11/11
4,185万円- 神奈川県横浜市緑区いぶき野
- 東急田園都市線「長津田」駅 徒歩13分,横浜線「長津田」駅 徒歩13分
- 142.44m2
- /接道方向/幅員:
- 南西6.5m公道
- /用途地域等:
- 市街化区域 / 第1種低層住居専用地域
- /建ぺい率:
- 40%
- /容積率:
- 80%
-
神奈川県藤沢市辻堂東海岸3丁目
- 土地
- NEW 11/11
4,380万円- 神奈川県藤沢市辻堂東海岸3丁目
- 東海道本線「辻堂」駅 バス7分「真砂通り」停 徒歩6分,東海道本線「藤沢」駅 バス10分「出口」停 徒歩8分,小田急江ノ島線「鵠沼海岸」駅 徒歩20分
- 132.45m2
- /接道方向/幅員:
- 東4.3m公道,北3.5m私道
- /用途地域等:
- 市街化区域 / 第1種低層住居専用地域
- /建ぺい率:
- 50%
- /容積率:
- 80%
現在3人がお気に入りしています -
有馬4丁目売地 全3区画/販売3区画
- 土地
- NEW 11/11
4,380万円~4,880万円再開発を控えた鷺沼駅から徒歩13分 ~3宅地~
- 神奈川県川崎市宮前区有馬4丁目
- 東急田園都市線「鷺沼」駅 徒歩13分
- 販売3区画/全3区画
- /土地面積:
- 55.04m2~55.13m2
- /用途地域等:
- 準住居地域
- /建ぺい率:
- 60%
- /容積率:
- 200%
現在2人がお気に入りしています -
神奈川県逗子市逗子2丁目
- 土地
- NEW 11/11
9,480万円- 神奈川県逗子市逗子2丁目
- 横須賀線「逗子」駅 徒歩4分,京急逗子線「逗子・葉山」駅 徒歩4分
- 183.82m2
- /接道方向/幅員:
- 南東2.8m公道
- /用途地域等:
- 市街化区域 / 第1種住居地域
- /建ぺい率:
- 60%
- /容積率:
- 160% 前面道路幅員制限による
現在1人がお気に入りしています -
神奈川県横浜市青葉区美しが丘4丁目
- 土地
- NEW 11/11
9,980万円- 神奈川県横浜市青葉区美しが丘4丁目
- 東急田園都市線「たまプラーザ」駅 徒歩17分
- 195.68m2
- /接道方向/幅員:
- 北6.5m公道
- /用途地域等:
- 市街化区域 / 第1種低層住居専用地域
- /建ぺい率:
- 50%
- /容積率:
- 80%
-
神奈川県横浜市泉区西が岡1丁目
- 土地
- NEW 11/11
5,080万円- 神奈川県横浜市泉区西が岡1丁目
- 相鉄いずみ野線「弥生台」駅 徒歩12分
- 218.95m2
- /接道方向/幅員:
- 北西5.5m公道,南西9.5m公道
- /用途地域等:
- 市街化区域 / 第1種低層住居専用地域
- /建ぺい率:
- 40%
- /容積率:
- 80%
現在2人がお気に入りしています -
神奈川県川崎市宮前区鷺沼4丁目
- 土地
- NEW 11/11
8,280万円- 神奈川県川崎市宮前区鷺沼4丁目
- 東急田園都市線「鷺沼」駅 徒歩9分,東急田園都市線「たまプラーザ」駅 徒歩14分
- 165.28m2
- /接道方向/幅員:
- 南東5.0m公道
- /用途地域等:
- 市街化区域 / 第1種低層住居専用地域
- /建ぺい率:
- 50%
- /容積率:
- 80%
現在4人がお気に入りしています -
神奈川県川崎市高津区新作3丁目
- 土地
2,560万円- 神奈川県川崎市高津区新作3丁目
- 東急田園都市線「梶が谷」駅 徒歩17分,南武線「武蔵新城」駅 徒歩20分,南武線「武蔵溝ノ口」駅 バス5分「新作」停 徒歩9分
- 57.58m2
- /接道方向/幅員:
- 北西4.0m公道
- /用途地域等:
- 市街化区域 / 第1種中高層住居専用地域
- /建ぺい率:
- 60%
- /容積率:
- 160% 前面道路幅員制限による
-
神奈川県川崎市高津区新作3丁目
- 土地
2,880万円- 神奈川県川崎市高津区新作3丁目
- 東急田園都市線「梶が谷」駅 徒歩17分,南武線「武蔵新城」駅 徒歩20分,南武線「武蔵溝ノ口」駅 バス5分「新作」停 徒歩9分
- 64.01m2
- /接道方向/幅員:
- 北西4.0m公道,南東4.0m通路(建築基準法上の道路ではありません)
- /用途地域等:
- 市街化区域 / 第1種中高層住居専用地域
- /建ぺい率:
- 60%
- /容積率:
- 160% 前面道路幅員制限による
現在1人がお気に入りしています -
神奈川県相模原市中央区上矢部4丁目
- 土地
1,280万円- 神奈川県相模原市中央区上矢部4丁目
- 横浜線「淵野辺」駅 徒歩19分
- 92.68m2
- /接道方向/幅員:
- 南4.5m私道,西4.5m私道
- /用途地域等:
- 市街化区域 / 第1種低層住居専用地域
- /建ぺい率:
- 50%
- /容積率:
- 80%
-
神奈川県横浜市港南区笹下1丁目
- 土地
2,300万円- 神奈川県横浜市港南区笹下1丁目
- 横浜市営地下鉄ブルーライン「港南中央」駅 徒歩15分
- 67.00m2
- /接道方向/幅員:
- 北西4.5m公道
- /用途地域等:
- 市街化区域 / 第1種中高層住居専用地域
- /建ぺい率:
- 60%
- /容積率:
- 150%
現在1人がお気に入りしています -
神奈川県茅ヶ崎市高田3丁目
- 土地
4,000万円- 神奈川県茅ヶ崎市高田3丁目
- 相模線「北茅ケ崎」駅 徒歩16分
- 183.43m2
- /接道方向/幅員:
- 南9.6m公道,西9.7m公道
- /用途地域等:
- 市街化区域 / 第1種低層住居専用地域
- /建ぺい率:
- 60%
- /容積率:
- 100%
現在1人がお気に入りしています -
神奈川県横浜市港北区日吉5丁目
- 土地
2,680万円- 神奈川県横浜市港北区日吉5丁目
- 東急東横線「日吉」駅 徒歩17分,横須賀線「新川崎」駅 徒歩23分
- 138.71m2
- /接道方向/幅員:
- 南4.0m公道
- /用途地域等:
- 市街化区域 / 第1種住居地域
- /建ぺい率:
- 60%
- /容積率:
- 160% 前面道路幅員制限による
現在2人がお気に入りしています -
神奈川県横浜市港北区大倉山7丁目
- 土地
- OPEN
5,980万円- 神奈川県横浜市港北区大倉山7丁目
- 横浜市営地下鉄ブルーライン「新羽」駅 徒歩13分,東急東横線「大倉山」駅 徒歩15分
- 96.11m2
- /接道方向/幅員:
- 北東4.4m私道
- /用途地域等:
- 市街化区域 / 第1種中高層住居専用地域
- /建ぺい率:
- 60%
- /容積率:
- 150%
現在2人がお気に入りしています -
神奈川県横浜市港南区港南台7丁目
- 土地
4,380万円- 神奈川県横浜市港南区港南台7丁目
- 京浜東北・根岸線「洋光台」駅 徒歩15分,京浜東北・根岸線「港南台」駅 徒歩16分
- 176.08m2
- /接道方向/幅員:
- 北6.5m,西6.0m
- /用途地域等:
- 市街化区域 / 第1種低層住居専用地域
- /建ぺい率:
- 40%
- /容積率:
- 80%
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神奈川県相模原市南区上鶴間1丁目
- 土地
3,980万円- 神奈川県相模原市南区上鶴間1丁目
- 小田急小田原線「相模大野」駅 徒歩15分,小田急江ノ島線「東林間」駅 徒歩9分
- 115.16m2
- /接道方向/幅員:
- 西4.0m公道,南4.0m私道
- /用途地域等:
- 市街化区域 / 第1種低層住居専用地域
- /建ぺい率:
- 50%
- /容積率:
- 100%
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神奈川県横浜市都筑区中川4丁目
- 土地
6,480万円- 神奈川県横浜市都筑区中川4丁目
- 横浜市営地下鉄ブルーライン「中川」駅 徒歩9分,東急田園都市線「江田」駅 徒歩21分
- 169.74m2
- /接道方向/幅員:
- 南西6.0m公道,北西7.5m公道
- /用途地域等:
- 市街化区域 / 第1種低層住居専用地域
- /建ぺい率:
- 50%
- /容積率:
- 80%
現在10人がお気に入りしています -
神奈川県川崎市麻生区金程1丁目
- 土地
4,480万円- 神奈川県川崎市麻生区金程1丁目
- 小田急小田原線「新百合ヶ丘」駅 徒歩12分
- 130.81m2
- /接道方向/幅員:
- 南東4.0m公道
- /用途地域等:
- 市街化区域 / 第1種低層住居専用地域
- /建ぺい率:
- 50%
- /容積率:
- 100%
現在4人がお気に入りしています -
神奈川県川崎市宮前区犬蔵2丁目
- 土地
8,180万円- 神奈川県川崎市宮前区犬蔵2丁目
- 東急田園都市線「たまプラーザ」駅 徒歩19分,東急田園都市線「たまプラーザ」駅 バス17分「犬蔵」停 徒歩1分
- 323.94m2
- /接道方向/幅員:
- 南4.0m公道
- /用途地域等:
- 市街化区域 / 第1種中高層住居専用地域
- /建ぺい率:
- 60%
- /容積率:
- 160% 前面道路幅員制限による
現在5人がお気に入りしています -
神奈川県横浜市神奈川区桐畑
- 土地
7,380万円- 神奈川県横浜市神奈川区桐畑
- 東急東横線「反町」駅 徒歩3分,東海道本線「横浜」駅 徒歩18分
- 74.20m2
- /接道方向/幅員:
- 北東4.0m公道
- /用途地域等:
- 市街化区域 / 第2種中高層住居専用地域
- /建ぺい率:
- 60%
- /容積率:
- 150%
現在4人がお気に入りしています -
神奈川県鎌倉市腰越1丁目
- 土地
5,980万円- 神奈川県鎌倉市腰越1丁目
- 江ノ島電鉄線「鎌倉高校前」駅 徒歩10分,江ノ島電鉄線「腰越」駅 徒歩11分
- 191.19m2
- /接道方向/幅員:
- 北5.1m公道
- /用途地域等:
- 市街化区域 / 第1種低層住居専用地域
- /建ぺい率:
- 40%
- /容積率:
- 80%
-
神奈川県横浜市青葉区あざみ野南2丁目
- 土地
1億490万円- 神奈川県横浜市青葉区あざみ野南2丁目
- 東急田園都市線「あざみ野」駅 徒歩10分,東急田園都市線「江田」駅 徒歩9分
- 160.36m2
- /接道方向/幅員:
- 北西6.0m公道,南西4.5m公道
- /用途地域等:
- 市街化区域 / 第1種低層住居専用地域
- /建ぺい率:
- 40%
- /容積率:
- 80%
現在2人がお気に入りしています -
神奈川県川崎市中原区小杉御殿町2丁目
- 土地
5,280万円- 神奈川県川崎市中原区小杉御殿町2丁目
- 南武線「武蔵小杉」駅 徒歩13分,東急東横線「武蔵小杉」駅 徒歩13分,東急目黒線「武蔵小杉」駅 徒歩13分
- 52.23m2
- /接道方向/幅員:
- 南3.7m私道
- /用途地域等:
- 市街化区域 / 第1種住居地域
- /建ぺい率:
- 60%
- /容積率:
- 160% 前面道路幅員制限による
現在5人がお気に入りしています -
神奈川県川崎市中原区小杉御殿町2丁目
- 土地
5,280万円- 神奈川県川崎市中原区小杉御殿町2丁目
- 南武線「武蔵小杉」駅 徒歩13分,東急東横線「武蔵小杉」駅 徒歩13分,東急目黒線「武蔵小杉」駅 徒歩13分
- 52.04m2
- /接道方向/幅員:
- 南3.7m私道
- /用途地域等:
- 市街化区域 / 第1種住居地域
- /建ぺい率:
- 60%
- /容積率:
- 160% 前面道路幅員制限による
現在3人がお気に入りしています -
神奈川県横浜市港北区仲手原2丁目
- 土地
5,980万円- 神奈川県横浜市港北区仲手原2丁目
- 東急東横線「妙蓮寺」駅 徒歩6分
- 126.63m2
- /接道方向/幅員:
- 南東4.5m公道,北東4.5m公道
- /用途地域等:
- 市街化区域 / 第1種低層住居専用地域
- /建ぺい率:
- 50%
- /容積率:
- 100%
現在2人がお気に入りしています -
神奈川県横浜市神奈川区鳥越
- 土地
8,480万円- 神奈川県横浜市神奈川区鳥越
- 京浜東北・根岸線「東神奈川」駅 徒歩7分,東急東横線「東白楽」駅 徒歩7分
- 116.25m2
- /接道方向/幅員:
- 南4.0m公道,西4.0m公道,北4.0m公道
- /用途地域等:
- 市街化区域 / 第1種低層住居専用地域
- /建ぺい率:
- 60%
- /容積率:
- 100%
現在3人がお気に入りしています -
神奈川県小田原市国府津5丁目
- 土地
1,750万円- 神奈川県小田原市国府津5丁目
- 東海道本線「国府津」駅 徒歩13分
- 174.67m2
- /接道方向/幅員:
- 北4.3m公道
- /用途地域等:
- 市街化区域 / 第1種住居地域
- /建ぺい率:
- 60%
- /容積率:
- 180% 前面道路幅員制限による
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