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京成関屋駅周辺の一戸建て売却・査定

周辺売出相場・購入希望者数・周辺募集物件の検索結果など、
不動産売却を考える上で必要なデータをまとめてご覧いただけます。

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周辺売出相場検索:東京 京成本線

種別:
一戸建て
エリア:
東京
沿線:
京成本線
駅:
京成関屋
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京成本線「京成関屋」駅の一戸建て価格・相場

同条件の物件数 4
平均価格 4,722万円

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建物面積
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京成本線「京成関屋」駅の価格マトリクス

現在販売中の周辺物件を「面積×価格」など縦横のマトリクス一覧で件数分布表示します。
間取りや築年数の選択もでき、相場の把握にも便利です。

価格築年数 3年以内 5年以内 10年以内 15年以内 20年以内 25年以内 30年以内 30年超
~2,000万円 - - - - - - - -
~2,500万円 - - - - - - - -
~3,000万円 - - - - - - - -
~3,500万円 - - - - - - - -
~4,000万円 - - - - - - - -
~4,500万円 - - - - - - - -
~5,000万円 3 - - - - - - -
~6,000万円 1 - - - - - - -
~7,000万円 - - - - - - - -
~8,000万円 - - - - - - - -
~9,000万円 - - - - - - - -
~1億円 - - - - - - - -
~1億2,000万円 - - - - - - - -
1億2,000万円超 - - - - - - - -

京成関屋駅の相場データを詳しく見る

購入希望者数検索:東京 京成本線

京成関屋駅
購入希望者数
4

0
3,000
万円
1
4,000
万円
1
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万円
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6,000
万円
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万円
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万円
0
9,000
万円
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1億
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1億5千
万円
1
1億5千
万円~

※直近6ヶ月以内に京成関屋駅で一戸建ての購入相談をいただいたお客様累計の一部を表示しています。
(エリア名でご相談いただいたお客様は含まれていません)
※購入希望者が該当する駅でも、当社営業エリア外により査定のお取扱いが出来ない場合があります。

売り求む検索:東京 京成本線

京成関屋駅の売り求む情報 0件

現在、登録されている売り求む情報はございません

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    ※ポータルサイトは各サイトの掲載基準により、掲載されない場合があります。

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京成関屋駅の地域情報

京成関屋駅は京成本線にある駅で、東武伊勢崎線[スカイツリーライン]牛田駅と道路を挟んだ至近距離にあり接続駅となっています。東武伊勢崎線[スカイツリーライン]を利用すれば曳舟駅より東京メトロ半蔵門線に直通していますので、大手町駅や渋谷駅まで実質的に乗り換えをしないで行くことができます。京成関屋駅から京成線でJR線との連絡駅である日暮里駅まで各駅停車で4駅約8分、終点の京成上野駅までは5駅約12分と交通アクセスが良いことから、駅周辺には多くのマンションが建ち並んでいます。駅前には郵便局や各種商店の他、百貨店や商店街等商業施設が数多く揃う北千住エリアまで、東武伊勢崎線[スカイツリーライン]で1駅であり、また、徒歩圏内でもありますので、お買物にもとても便利な生活環境です。更に、駅より徒歩5分の距離にはスポーツ総合施設があります。ここには、都内最大級のスケートパークやフットサルコート、バッティングセンターがあります。更に、駅の近くには荒川が流れており朝夕や休日には多くの散歩する人の姿を見ることができます。

荒川と隅田川に挟まれた自然豊かな住宅地

京成本線京成関屋駅は、東京都足立区千住曙橋町2丁目に位置する京成線の乗換駅。かつてこの地が「関屋の里」と呼ばれ、葛飾北斎の富嶽三十六景にも描かれた景勝地であったことが、駅名の由来とされています。道路1本を挟んですぐ目の前には東武伊勢崎線の牛田駅があり、連絡駅となっています。駅周辺は、もとは町工場が多く集まる地域でしたが、近年では徐々に減少しており、現在は住宅地となっています。東側を流れる荒川の河川敷は荒川日ノ出町緑地として整備されており、テレビドラマのロケ地となったことでも有名です。広々とした気持ちの良い土手には、野球場やサイクリングロードも作られており、休日には多くの人たちがスポーツや散歩を楽しんでいます。

京成線、東武線の2路線が使えるのが強み

目の前に東武伊勢崎線牛田駅があり、京成線、東武伊勢崎線の2線が使えるので、交通の便は非常に良いと言えます。東京方面に出るには京成本線が便利で、京成関屋駅から、JR山手線に接続する日暮里駅までは京成本線で約8分、京成上野駅までなら約12分です。一方、南北の移動には東武伊勢崎線が最適です。西新井や越谷、春日部など埼玉方面の主要な駅に、乗り換えなしで行くことができます。2019年度の京成電鉄の調査によると、日に平均25,000人以上が乗降する京成本線京成関屋駅は普通列車が利用できる駅となっています。牛田駅は区間急行、区間準急の停車駅となっています。

駅を中心とする東寄りは下町、西寄りは再開発エリア

京成本線京成関屋駅の周辺は、昔ながらの飲食店や商店が多く、どこかのんびりとした空気が漂う下町エリアです。駅から徒歩2分のところには中規模のスーパーマーケットもあり、日々の買い物に不自由を感じることはありません。駅の東側、荒川方面は一戸建て住宅がつらなる住宅地になっています。荒川にかかる堀切橋の西詰めには東京未来大学のキャンパスがあり、学生の姿も見られます。一方、駅から墨堤通りを西に進めば雰囲気は一変します。隅田川沿いに広がる千住関屋町は、早くから区画整理が行われたところで、直線的な道路にマンションが建ち並ぶ再開発地域が広がっています。

買い物にレジャー拠点に便利な北千住

エリアのすぐ北側、京成本線、東武伊勢崎線どちらでも1駅2分で行ける距離には、JR常磐線、東京メトロ千代田線・東京メトロ日比谷線など複数の路線が乗り入れるターミナル駅・北千住駅があります。駅周辺は、江戸時代には日光街道の宿場町として栄え、発展した商業地です。駅前には日常品を扱うスーパーマーケットはもちろん、大型商業施設やスーパーマーケット、ディスカウントストアなどが集まっており、買い物には非常に便利な町です。

(※表示の電車所要時間は日中平常時のものです。実際の所要時間は時間帯により異なります。また、乗り換えや待ち時間は含まれておりません。ダイヤ改正などにより変更になる事もあります。)

※上記に掲載されている情報は、現在の状況とは異なる場合がございますのでご了承ください。

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